１９９９年９月に投稿された記事を投稿順に並べてあります
下から上に向かって並べてあります
はじめまして、Yamaoさん。 情報ありがとうございます。教えて頂いた ページ見たんですけど、残念なことに純銀制はありませんでした。 でも、もうちょっと頑張ってさがしてみます。・・・でも、どこを探せばいいの？ 大好きな彼の為に、ど〜しても、ど〜しても純銀制のキーホルダーが欲しいです。 お願いします。皆さんご協力ください。 お願いしま〜す。
今日は、久々の書き込みになります。会員NO.23のＫＥＩです。 先日ＳＰＥＥＤに注文したパーツが届きましたが、一つ間違いがありました。 E30 M3用のラジエターを頼んだのですが、届いたのはどうも318i用と思しき物でした。 すかさずメールを送りましたが、届くのにはまだまだ時間がかかりそうです。 また梱包も今一つで、若干コアにダメージがありました。 ＳＰＥＥＤには非常に良い印象を持っていたのですが、今回はらしくないといった感じです。 まあＧＣＣでは大変実績のあるＳＨＯＰですから、今後の事は心配していませんが。
sachiさん、はじめまして。 私も妻に107欲しいといったら、口聞いてくれませんでした。 さて、キーホルダーですが純銀製は？ですが国内のディーラーで購入 出来るものは以下のHPを参考にされればどうですか。（ディーラでの 品揃えにはばらつきがあると思いますが・・） ちなみに輸入となると分かりませんので、詳しい方、どうぞフォロー してください。http://www.ny.airnet.ne.jp/miyazono/goods/benz/index.html
下記投稿読みにくくなってしまいました。 すみません。
こんにちは、Gunです。 このたびSPEEDからパーツを輸入したので報告いたします。 型番 パーツ名 個数 値段(SPEED) 国内(￥） 124 820 59 66 GLAS/LENS 1 46.95 18,700 124 820 60 66 GLAS/LENS 1 46.95 18,700 001 826 29 80 DICHTUNG/SEAL 2 7.60 2,340 124 410 00 15 HARDAYSCHIBE/FLEX DISC 1 42.45 16,400 002 420 02 20 BREMSKLOTZE/BREAKPADS 1 18.95 10,400 201 540 03 17 SENSOR/SENSOR 2 3.90 2,380 AIRFREIGHT 32.00 EURO 198.80 ￥68,920 8/23 見積依頼 8/24 見積解答 8/25 注文 8/26 追加 8/31 送付連絡 9/11 到着 梱包は一部に破れが見られたものの内部に損傷はありませんでしたが、緩衝材がちょっと 少ないように思いました。 やりとりも返事は早く好印象です。 価格でももはや圧倒的な差で、送料を入れても国内価格の1/3以下ですね。 以上報告です。
正直言って、ベンツのことよくわかりません。でも、彼の影響で興味あり。 彼の誕生日がもうすぐで、何が欲しいか聞いたら、ガルウィング？ですって。 それは無理。そしたら、キーホルダーが欲しいって。ベンツのマークの付いた 純銀制のキーホルダー。こういう小物は、どこに行けば買えるのでしょうか？ 出来るだけ詳しく教えて下さい。お願いします。
車を個人輸入したことのある方のお話を伺いたいです。注意やら失敗やらエトセトラ。。 よろしくお願いします。
ﾍﾞﾝﾂでドイツの田舎を旅して惚れ込みました。 工場まで行って決めてきましたが後の手続きが分かりません。個人輸入なんて大それた事を計画中です。どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽがあったら教えて下さい。ご自分で実際に輸入なさった方の経験談聞かせていただけると嬉しいです。
現在ショックとスプリングを輸入しようと考えている物です｡ パーツNo.を検索すると､number of burlsによってshim種類があるようですが、 これはどういう意味なのですか｡誰か解る方お教え下さい｡ またフロントのスプリングについても数種類あるようで､どれを求めたらいいか解りません｡ 因みに私の車は1981 380SLC Model 10702512002419です｡ どなたか助けて下さい｡
昨夜、やっとクマノさんからメールにてコンタクトがありました。 ふ〜・・・一安心です。 ありがとうございました。
カッシーさん、こんばんは！ とりあえず、諸般の事情から今回だけハンドル名変えました。（笑） 会員番号３０番の私です（皆さん、わかるでしょ？） お友達のＢＭＷは８８ｙ Ｅ３０ ３２０ｉ セダンのヨーロッパ並行物ですね？ ヘッドガスケット １．８８ｍｍ＊＊＊＊＊＊１１ １２ １ ７２２ ７２５ Ｘ １ｐｃ ヘッドガスケット ２．０８ｍｍ（場合により使用）＊＊＊１１ １２ １ ７２２ ７２５ Ｘ １ｐｃ シリンダーヘッドカバーガスケット ＊＊＊＊１１ １２ １ ７３０ ２２９ Ｘ １ｐｃ インテークバルブ＊＊＊＊＊＊＊＊＊１１ ３４ １ ２６７ ７２１ Ｘ ６ｐｃｓ エクゾーストバルブ＊＊＊＊＊＊＊＊１１ ３４ １ ２６７ ７２２ Ｘ ６ｐｃｓ バルブシートリングＩＮ＊＊＊＊＊＊＊１１ １２ １ ２７８ ８６１ Ｘ ６ｐｃｓ バルブシートリングＥＸ＊＊＊＊＊＊＊１１ １２ １ ２７６ ３５１ Ｘ ６ｐｃｓ ロッカーアームシャフト＊＊＊＊＊＊＊１１ ３３ １ ２６４ ５３３ Ｘ ２ｐｃｓ カムシャフト＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊１１ ３１ １ ７１６ １３９ Ｘ １ｐｃ ロッカーアーム（Ｘ３？？）＊＊＊＊＊＊１１ ３３ １ ２７１ ４２９ Ｘ １２ｐｃｓ タイミングベルト＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊１１ ３１ １ ７１３ ３６１ Ｘ １ｐｃ テンショナー＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊１１ ３１ 1 ７１１ １５３ X 1pc ＥＸマニフォールドガスケット＊＊＊＊＊＊１１ ６２ １ ７２８ ４８９ X ２ｐｃｓ マニフォールドガスケットｔｏフロントパイプ＊＊＊１８ ３０ １ ７１１ ９６９ Ｘ １ｐｃ ナット（Ｍ８）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊１１ ６２ １ ７１１ ９５４ Ｘ １２ｐｃｓ ワッシャ−（Ｍ８）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊１１ ６２ １ ２７４ ３７８ Ｘ １２ｐｃｓ プーリーガスケット？＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊不明 ガスケットのリペアキットは検索出来ませんでした。 Ｚ３の方は１．９Ｌ ９７ｙのヨーロッパ並行物ですか？ プラグ ＮＧＫ ＢＫＲ６ＥＫ ＊＊＊＊１２ １２ ９ ０６４ ６１９ Ｘ ４ｐｃｓ プラグ ＢＯＳＣＨ Ｆ７ＬＤＣＰ ＊＊＊＊１２ １２ ９ ０６３ ４２８ Ｘ ４ｐｃｓ オイルフィルター＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊１１ ４２ １ ７１６ １９２ Ｘ １ｐｃ エアーフィルター＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊１３ ７２ １ ２４７ ４０５ Ｘ １ｐｃ とりあえず調べましたが、責任は負いませんよ！
先日I.P.Sへアクセサリーの見積りを依頼したのですが、ディーラーカタログの品番をそのまま送ったところ（Ｍａｃな人なので）「その品番はアメリカでは有効ではない」と返事が返ってきてしまいました。部品番号が違うのでしょうか、それともアメリカでは扱われてないのでしょうか。どなたかわかる人がいたら是非教えて下さい。よろしくお願いします。 探しているのは、’９９ディラ−カタログの ８２２１ ９４０４ ４８５ ウッドステアリングホイール マホガニー ６万３千円 ８２２３ ９４０５ ６８７ ウッドシフトノブ メープル １万８千円 ２点です。
私のBMW325iもタイミングベルト切れからの復活させました。 私の場合、ロッカーアームシャフトを押さえているヘッドの鋳造部分が 切れており、結局、ヘッド一式交換となりました。I.P.Sで$850程度 でした。ちなみに、バルブ・スプリング等は全部組み込まれていました。 320iなら、国内に中古のヘッドが5から10万程度である と思います。ちなみに、ロッカーアームシャフトは両方とも曲がっている 可能性が高いと思います。 P.S. パーツ番号を調べようとしましたが、ETKで下7桁入力では検索できませんでした。
こんにちわカッシー＠Ｗ１２４です。 カッシーの知人のＢＭＷ３２０が時速１００Ｋｍで走行中にタイミングベルトが切れて 以下の部品が Ｘ になってしまいました。 昨日の夜から３人で腰上をばらして今はカッシー風邪っぴきです（＾＾； カッシーはＢＭＷ関係はさっぱり分かりませんので出来る事でしたらパーツＮｏ．教えて下さい。 車体番号 ＷＢＡＡＤ６２−０００３９８２３５７ バルブ（インレット、Ｅｘ）Ｘ６ バルブシールＸ１２ ロッカーアームＸ３ インレットシャフトＸ１ タイミングベルト テンショナー ガスケット類（リペアキットってベンツでは言いますが） プーリーガスケット マニフォールドガスケット ナット類（マニフォールド取り付け用） あと、昨日手伝った奴がＺ３に乗っていますのでこいつの部品Ｎｏ．も教えてくれればと思います。 車体番号ＷＢＡＣＨ７１−０９０ＬＡ２９６５４ プラグＸ４ Ｆパッド オイルエレメント エアーエレメント ではよろしくお願いします。
こんにちわカッシー＠Ｗ１２４です。 カッシーの知人のＢＭＷ３２０が時速１００Ｋｍで走行中にタイミングベルトが切れて 以下の部品が Ｘ になってしまいました。 昨日の夜から３人で腰上をばらして今はカッシー風邪っぴきです（＾＾； カッシーはＢＭＷ関係はさっぱり分かりませんので出来る事でしたらパーツＮｏ．教えて下さい。 車体番号 ＷＢＡＡＤ６２−０００３９８２３５７ バルブ（インレット、Ｅｘ）Ｘ６ バルブシールＸ１２ ロッカーアームＸ３ インレットシャフトＸ１ タイミングベルト テンショナー ガスケット類（リペアキットってベンツでは言いますが） プーリーガスケット マニフォールドガスケット ナット類（マニフォールド取り付け用） あと、昨日手伝った奴がＺ３に乗っていますのでこいつの部品Ｎｏ．も教えてくれればと思います。 車体番号ＷＢＡＣＨ７１−０９０ＬＡ２９６５４ プラグＸ４ Ｆパッド オイルエレメント エアーエレメント ではよろしくお願いします。
こんにちは。 Supersprintのマフラーを注文し、部品の生産中止など 問題はありましたが、なんとか装着することができました。 ＩＰＳが一生懸命対応してくれたのは、ここの実績がある からですね。本当に良かった。 Ｇ．Ｃ．Ｃ．に感謝！
HILL'S で御座います。 Gun さん・Manabuさんレスありがとうございました。 Manabuさん、IPSには、もう一度見積もり出してみます。 Gunさん、特注ってお値段張るのでは？ 駐車場が外なのと、すぐそばに新幹線が走っている ので、細かい鉄粉が飛んでくるのです。 まめに、洗車できないので丈夫なカバーが欲しいです。 今までのは、ＭＢの一番安いのでしょう。(2.5万） ３年目で、破け飛び散りました。 特注したらどのくらいか参考までGunさんDM下さい。 190Gun団？のHILL'Sでした。
HILL'Sさん、Manabuさん、おひさしぶりです。 ボディーカバーの件ですが、ボクも以前使ってました。 ボクのは知り合いに頼み特注で作ったんですが、ちゃんと裏にフェルトがはってあったのでボディに傷など つきにくかったです。 ちょっと高めなんですが興味があれば聞いてみます。 それでは。
I.P.S.に急ぎの小物を発注する際に池田さんのアドバイスもあり、Global Priority Mail を使いました。。ブレーキホース1台分の送料は$9、土曜日に発送、本日届きました。
HILL'Sさんどうも。Manabuでございます。 >肝心な所種類や価格が文字化けでしょうか？読めません。 >それとも、パスワードかなにかどこかに書いてあるのかな！？ ただの文字化けだと思いますよ。IPSに「見積もりをもう一度送ってくれ！」って メールを出したほうがよろしいかと存じます。 でも、これでHILL'Sさんの１９０が素晴らしくキレイな理由がわかりました。 ボディカバーを使ってるんですねぇ。私にはとうていムリです。
W.Aさんへ 情報有り難うございました。 しかし、なぜ今回の僕の見積もりはレスがないのかなぁ・・・？
HILL'Sです。昨日(9/25)IPSに見積もり出したのです。 早速、メールが9/27あったのですが、肝心な所 種類や価格が文字化けでしょうか？読めません。 それとも、パスワードかなにかどこかに書いてあるのかな！？ どなたかどうやったら、見られるか教えて頂けますか？ よろしく！ HILL'Sでした。
autobahnさん、私も、メールではなくファクスで連絡してみましたが、すぐにレスがありましたよ。カタログが欲しかったので、 その旨を書いて送りました。工具については、メーカが在庫を切らして十分な対応ができない！との返答でした。9/18だったと 思いますよ！！
今回、中村＠ゆりかもめさんの発案で≪ステッカー配布オフミin関西≫を開催することになりました。 で、私が関西幹事をさせていただくことになりましたので、お知らせ＆参加者募集させていただきます。 詳しくは、オフミ掲示板をご覧ください。
W201（山梨）Manabuです。 今回、I.P.Sから部品を購入しましたので簡単に報告します。 購入したのは、前に話題に上がっていた「ダッシュボードカバー」と エンジンマウントです。 半年前からダッシュボードにクラックが入ってしまい、しかも日々成長して いたものですから、試しに購入してみました。 見積り依頼 9/12 見積り回答 9/12 追加見積り 9/13 追加回答 9/13 オーダー 9/14 オーダー受領 9/17 部品送付 9/20 部品到着 9/24 という感じでした。金額については以下のとおりです。 ACCU FORM DASH CAP 190E $69.95 COLOR CHARGE(BLUE) $10.00 ENGINE MOUNT（201 240 43 17） @$35.00 × 2 FREIGHT $77.14 TOTAL $227.09 見積もりでは、ダッシュボードカバーが大箱での送付となるので 送料が120〜135ドルかかるかも…という話だったので（多分） ついでにエンジンマウントを頼みました。 結局送料は77.14ドルだったので得した気分です。 見積りではカバーの塗装料は入っていなかったのですが ま、10ドルですから良しとしましょう。 （カラーコード等の細かい色指定はせず、ダークブルーとだけしました） 梱包状態も何も問題はありませんでした。 さて、ダッシュボードカバーはというと 塗装された色はオリジナルの内装の色とほとんど差はありません。 多少テカリがあり、フロントウインドに太陽光が反射することがあります。 材質は少し柔らかめのプラスチックで、表面のシボ（？）がオリジナルより 荒めなので、まったく同じ質感とは言えないと思います。 装着状況ですが、前面の部分の横幅がオリジナルよりも1cmほど長く 横に多少はみ出しているといった感じです。 付属でついてきたシリコン系の接着剤のようなものがありましたが 取りはずす事もあるかと思い使用していません。（両面テープで十分だと思います） 奥行きのサイズやデフロスタの穴の位置 などは、まあまあ満足できるものだと思います。 全体的には葯160ドルの値段としては、まずまずだと思います。 エンジンマウントは2個で70ドルでした。 なんでも特別に安く入手できたためだとインボイスに書いてありました。 そう書かれると得した気分になるってもんです。 以上、長文になりましたが、参考にしていただければと思います。 最後になりますが、OZWさん達のような先駆者がいなければ こうも簡単に個人輸入などできないと思いました。 改めてお礼を申し上げます。
タイトルは「KUMANO MOTORSPORT」でした。
ここ２回ほどKUMANOさんのところに見積り依頼メールを出しているのですがレスがありません。 最近KUMANOさんとコンタクトを取られた方はいらっしゃいませんでしょうか？
やっさん、こんちわ。 中村＠ゆりかもめさん。どうも。 お恥ずかしながらいまの今までオフミ掲示板あるの 知りませんでした。 恥ずかしい (^^ゞ 左側のインデックスしかないと思い込んでいたわけでして・・・・ 失礼しました。
＞car likeさん ＞ヤヤヤはヤで余り行きたくないので こういう言い方は良くないのかもしれませんが、 ディーラーに行けばわかる事を行きたくないから調べてくれって事ですか？ 繰り返しになりますが正しい内装色の名前がわからなければコードもわかりません。 憶測で言うのは簡単ですが責任は持てませんよ。 ＞これって部品番号の他にカラーコードが必要なんですか？ もちろんです。色が違っても部品番号は全部同じですから。 例えば黒だと１種類しかありませんからコードがわからなくても問題ありませんが、 茶系は何種類かあるのでカラーコードがわからないと注文を受け付けてくれないと思います。 ＞ビークルデータカードとは秘密兵器にあるんですか？ 秘密兵器に関してのご質問は裏掲示板でお願いします。
ダブっちゃってますね（笑）＞オフミ掲示板 JC共同購入で発注した荷物が大体いつ頃届くかと思い、JCに発送日の確認のメールを したところ、"注文を書いたメールを紛失してしまった"そうです。これで2回目。。。 先週半ばのメールで、"在庫があるから今日送れますよ"と返信があったので安心して いたのですが詰めが甘かったようです。 初めて注文した時には、FAXが行方不明になりました。2日後に見つけてくれましたが。 ”大変申し訳ない"との事でしたので、何かの形でサービスしてくれるよう請求してみます。 前回の失敗もあり、まして今回は共同購入と言う事で慎重にやったのになぁ。ブツブツ。。。
HILL'Sで----す。 190のBody Coverが、強風にて引き裂かれぼろぼろ になったので、Speedに見積もり出してみました。 ２日位で返事を頂いたのですが、残念ながら No Stock. でも、SpeedのHPに入れるGreetingもらいました。 実は、見てもわからない！（笑） 今日、IPSに見積もり出してみました。 いいのがあるといいな！と楽しみに待っています。 結果は、またご報告いたします。 HILL'Sでした。
MATさん、こんちは。 オフミ掲示板はTOPからは入れます。URLは↓です。http://www.tcup5.com/509/jigen.html
>オフミ掲示板ってどこにあるんですか？ （もしかしてすごいボケ？） いえいえ、詳しく書かなくてどうもすみません。 トップページの下の方に、「オフミ連絡ＢＢＳ」ってあります。 そちらでお願いします！
なつごろうさん、ＡＫＵさん、早速のレス有難う御座います。 秘密兵器はあるんですが，こいつが私に対する秘密の兵器で なんだか未だ使い方が良くわからないのです。 パーツの図面を出して、番号を調べる事だけで、他の使い方は， いまだ不明です。 車は、デｲーラー車です、ヤヤヤはヤで余り行きたくないので、 苦労してます。 ビークルデータカードとは秘密兵器にあるんですか？ ボデｲカラーはベージュとマスタードイエローの間のやつです。 内装の材質はファブリックトリム（布地で両側５センチ位合成皮革） ＪＡＰＡＮの値段を調べると部品番号で２通りしかないんです、 これって部品番号の他にカラーコードが必要なんですか？ すみません、宜しくお願いします。
IPSからは何度か購入したことがあるのですが、今回初めてSPEEDから 購入しました。 90年式 E34 525i RUBBER BOOT 13 54 1 726 634 EURO 10.70 HOSE CLAMP 07 12 9 952 133 EURO 0.60 HOSE CLAMP 07 12 9 952 131 EURO 0.70 DASH BOARD 51 45 8 117 074 EURO 329.45 German Mail Standard EURO 32.00 8/29 見積り依頼、8/30 見積り返事 8/31 発注、9/3 発送 9/17 到着 梱包は全く問題ありませんでした。 しかし、ちょっと合わない部分があったので他の部品を注文中です。
昨日SPEEDからパーツ届きました！発送確認メールから3日！ 海外通販で洋服買うより早い！ 梱包のシッカリしていました。追加分のIGコイルやらが未梱包だったが 確認中です。
こんちわ、ＭＡＴです。今月届いたエバポレータの請求がはやくも カード引き落としされます。前回はえらく後の引き落としだったので 心配しちゃいましたが、早すぎるのもこまっちゃいます（残金不足？） 結果送料含めても５万いきませんでした。約半額です。 みなさん、ＯＺＷさん、ありがとうございました。 ＞G.C.Cステッカー配布オフミ！ 投稿者：中村＠ゆりかもめ ＞ステッカーの配布を兼ねて、久々にオフミを開催しようと思います！ ＞ ＞（この件のレス等は、以降はオフミ掲示板の方へお願いします。） オフミ掲示板ってどこにあるんですか？ （もしかしてすごいボケ？）
＞秘密兵器をお持ちなら、Footnoteに出て来ると思いますが？ 色名がわからなければFoot noteを見ても意味ないのでビークルデータカードを見た方が早いと思います。 ディーラー車ですよね？＞car likeさん ＞内装色は、明かるい茶色です、 年式からいくとパロミーノかベージュじゃないかと思いますが、 レザーかTEXかファブリックかによってもコードが変わるのでちょっとわからないですね。 ディーラーで正式な色名を聞けませんか？ PS:半角カナは使わないようにしましょう。
car likeさん、こんばんは。 カラーコードですが、 秘密兵器をお持ちなら、Footnoteに出て来ると思いますが？ お持ちで無い場合には、下記のリンクでも調べられると思いますが？ それでも分からない場合には、DM下さいませ！http://www.bekkoame.ne.jp/~mtor/mb.html#CP
Speed より DB 81’280CE のｼｰﾄｶﾊﾞｰを輸入しようと何回かﾒｰﾙのやり取りを しましたが、ｼｰﾄのﾊﾟｰﾂ番号だけでなく、ｶﾗｰｺｰﾄﾞを知リたい，といってきています。 どなたか、解りましたら、ご教示ください。 BODY COLOR は 681 のﾏﾆﾗﾍﾞｰｼﾞｭと思うのですが、内装色は、明かるい茶色です、 ちょうどｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙの明るい処と同じような色です。 よろしく。
ステッカーの配布を兼ねて、久々にオフミを開催しようと思います！ 今回は、たくさんの方に参加して頂きたいと思いまして、関西と関東 で２回に分けて行いたいと思います。 皆さんにお会いして是非お礼を言いたいし、皆さん参加していただけると、 配布する方も助かります！！（本音）(^^ゞ そこで、関西方面のいい場所をご存知の方、関西のオフミの幹事を やっていただける方は、いらっしゃいませんでしょうか？ いい場所をご存知の方は私までメールいただけると 助かります。是非よろしくお願いします。 幹事が決まりましたら、開催日を決めたいと思います。 （この件のレス等は、以降はオフミ掲示板の方へお願いします。）
８９年２３０GEのメカおんちです。 Speedからステアリング ダンパーを輸入したので、報告します。 9月8日 見積もり請求メール発信 9月8日 見積もりメール受信 9月10日 オーダーメール発信 9月10日 オーダー確認メール受信 9月20日 送ったよメール受信 9月23日 荷物到着 まだ開けていませんが、梱包は完璧な状態です。 部品代 ３８．７５EURO 送料 ３０．００EURO 交換は行き付けの整備工場にお願いします。 初めての個人輸入でしたが、スムーズにいきました。 OZWさん、感謝、感謝です。
HILL'S です。いままでパーツの事など考えてもいなかったので ＧＣＣのページを見ることも有りませんでした。今回、ＭＢの カバーが破けたので、のぞいてみたらなんと脂肪肝さんの事や ユニセフの件を知り、感激してます。ユニセフ早速参加します。 ステッカー貼ります。 骨髄バンクについても、出来るだけ協力したいです。 私の骨髄で役に立つなら・・・ 本当に良い人たちに出会えてＭＢに乗っている者の誇りです。 HILL'S W201 190E 2.6 でした。
無条件にてステッカーをお渡しいたします。(１枚） 受け取り方法（送付先の場合はすみませんが切手を お送りください。オフミ参加時は直接お渡しいたします。） をメール(CZC14054@nifty.ne.jp)ください。
誤・・・残金１２，０００円 正・・・残金１２，０７０円 の誤りでした。 すみません。
皆様、大変お待たせいたしました！ いよいよステッカーの配布を開始いたしました。 配布方法は、このページの一番上の「ユニセフ基金 募集中」 のページをご覧ください。 今回、たくさんの方々のご協力により、ステッカーが出来上がった ことと同時に、たくさんの方々のご声援、ご支持を頂きました ことを幹事一同、大変感謝申し上げます。 ぜひ皆さんに会ってお礼を申し上げたいと思いますので、 現在Ｇ．Ｃ．Ｃユニセフステッカー配布オフミを計画中です。 詳しい事が決まりましたらオフミ掲示板でお知らせしたいと思います。 皆さんの参加を心よりお待ち申し上げます。 ＊＊＊＊＊＊ ステッカー共同出資会計報告 ＊＊＊＊＊＊ 今回、６４名の方のご協力により、合計２０８，０００円 集まりました。 収入、支出は以下の通りです。 収入 ２０８，０００円（６４名様合計） 支出 １９５，３００円（税込み、ステッカー制作費１，０００枚） ６３０円（制作費払い込み送金手数料） 計１９５，９３０円 残金 １２，０００円 なお、残金１２，０００円は、ユニセフ基金に寄付させて頂きます。 皆様、本当にありがとうございました！
SPEEDで初注文、成功しました。 W124,300TEのエンジンマウントやフューエルポンプ他で合計911EURO 送料込みでFedExにて本日送ってくれたそうです。 日本で注文したら20万円以上だろうな〜 入荷が楽しみです。G.C.Cに出会ってほんとによかった、、、。 あと、都筑区のファクトに感謝！野沢さん良いお店をありがとう！
先日JC共同購入を企画し現在納品待ちですが、JCはカード手数料が若干高いようです。 前回購入分で計算すると、国内代行業者からの到着通知文書でのレートより3.7%増しで 日本円の請求がきました。手数料の差はカード決済の取扱量の差なんでしょうかね？
ＡＭＧのブラック＆レザーのステアリングをW１２４に取り付けたいのです。どなたかお知恵をかして下さい。
私ｗ124に乗っております。boschが何故か好きです。 最近boschのカタログを入手しましたが、品番が書いてあるだけで、適合車種がわかりません。 簡単に品番と適合車種がわかる方法はないでしょうか？メーカに聞けって？ それ以外に何かあれば教えて下さい。
speedに発注しました。 86 E-28 M535です。 51 16 1 909 097 mirrerglass 10.95 euro 51 16 1 909 098 mirrergrass 10.95 51 71 1 930 863 frap 19.65 51 71 1 930 864 frap 19.65 34 11 1 161 717 f brakepads 39.75 34 21 1 159 273 r brakepads 20.95 51 13 1 927 407 moulding 19.30 51 13 1 927 408 moulding 19.30 freight g standard 32.00 total 192.5 tax等 ￥1200 8/30 発注 9/1 発送連絡 9/11 到着 ブレーキパッドの他は全て外装品です。 ＞村田さん はじめまして。エアフローメーターの交換のいきさつや、 経緯などの書き込みを楽しみにしています。
激安エバポってタイ製のやつですよね。 124の残り数個のうち1個を買いました。 OZWさん情報ではタイの通貨危機で流れてきたものだとか。（ですよね？＞OZWさん） Rickはクオリティ的には全く問題無いと言ってました。 ちゃんと真空パックされててヤナセで買う純正よりフィンの曲がりは少なかったような・・・。 付けてみないとわかりませんけど・・・ね(^^;
その激安エバポですが、 あの当時、何か有って激安エバポがIPSに入っただけだと記憶して居りますが？ （詳細は、全て忘れましたです。Akuさん辺りが御存知です） ですから、数量限定の超！お買い得！だったはずです。
＞いとうさん 重ねてのレス、ありがとうございます。 問い合わせて在庫があったら、使ってみます。 いとうさんの交換記録を参考に、トライしてみます。
自分のがハズレだったのかも知れません(^^;;;ちょっと、不揃いでそのままでは付かなかったです。クオリティコントロールは低いのかも？ まあ、初めて作業したシロートが作業できるぐらいの範囲でしたので、参考までに、、 149800円が$135ですから、、、
＞いとうさん レスありがとうございます。 他の人からも１３５ドルのエバポがあるよ、と聞いたことがあります。 そうですね再度問い合わせてみます。 いとうさんにお聞ききしたいのですが、エバポの取り付け口の曲がり具合などは 多少自分で改造しないとだめでしょうか？
春にIPSから190のエバポ（社外品）を$135で買いましたけど、、なんか、倒産横流し品とか？ 自分で交換して、この夏バッチリでした。もう無くなっちゃったんですかねエ？ 確認された方がよろしいと思います。
ＧＣＣのおかげで、１９０Ｅ用のＡ／Ｃコンデンサー、エバポの見積もりが来ました。 201 830 29 70 コンデンサー 213,15 201 830 23 58 エバポ 289,75 郵送料 32,00 以上 ＳＰＥＥＤ（ユーロ建て） 同じく コンデンサー 269,98 ＯＥＭ エバポ 890,00 純正品 以上 ＩＰＳ （ドル建て） ただ今検討中です。
はじめまして皆さん。本日会員に登録していただきましたburuと申します。 皆さん積極的に個人輸入なさっているのにびっくりしました。 さて、わたしも個人輸入の仲間に入れていただきたいのですが、なにせ説明を読んでいても ぼんやりとしか理解できません。できれば新参者のわががままと、どなたか教えてください。 現在、Ｅ３６のセダンに乗っていますがアルピナのフロントリップとリヤウイングを購入したいと 思っています。どのようにすればよいのか、またそのようなパーツは無理なのでしょうか？ 重ねてお願い申し上げます。おしえてください。
よっちゃんです。 この度Ｃ２００用のＡＭＧリアマフラーを松永さんのところより 輸入しましたのでご報告致します。 8/24 見積依頼 8/27 見積もり解答 → 即日オーダー 品名：ＡＭＧリアマフラー Ｃ２００ ４気筒用 ９７年９月以降 価格：DM 976,50 = EURO 499,28 納期：約２〜３週間で弊社(松永さんとこ)入荷予定 送料：最大で約９０ユーロ程度(エコノミー使用） 9/9 ＡＭＧ社より松永さん宛に発送されたとのこと。 ２,３日で日本宛発送可能とのこと 9/14 日本宛郵便にて発送 気になる送料は DM 176,00 合計金額 DM 1152,5 （約69,000円） 松永さんいわく、長さが１２０ＣＭを超えると郵便が使えないそうです。 そのため、今回の梱包ではかなり苦労されたそうです。 到着しましたら、また報告致します。 なお、松永さんのアドレスは以下の通りです。 ----------------------------- KEWAF WARENHANDELS-GMBH TEL:+49.(0)40.853302.12 FAX:+49.(0)40.853302.22 E-mail: mats541@ibm.net -----------------------------
本日IPSより、部品とどきました。 9月 6日 発注 (on fax) 9月10日 発送 (DHL) 9月13日 到着 途中2回くらいorder確認のmailのやり取りをしました。 E-28 M535i Air Flow Meter ＄279.00 Relay(Main) ＄ 10.20 ReLay(FuelPump) ＄ 8.40 Spark Plug ＄ 1.69＊12 ＄20.28 Subtotal ＄317.88 Freight ＄ 55.64 Total ＄373.52 消費税相当 1000yen 修理屋でエアフロメーターだけで10万円はするといわれましたので、安い買い物だと思います。 梱包は非常に丁寧にされていて、発砲スチロールぎっしりって感じでした。 次の休みに交換します。E-28機嫌が直るか楽しみです。 後は、メンテ掲示板にて。 OZWさん、他みなさんありがとうございました。 ps.8月31日 amazon.comでオンラインショッピングしました。9月7日に到着。 タイトル「How to Tune and Modify Bosch Fuel Injection」 ＄15.96＋Shipping＄12.95 total ＄28.91 日本の専門店で送料、代引手数料別で、4980円といわれましたので、これもまずまず でしょう。 ただし、本の中身は、もうちょっと写真とかイラストが多いと思っていました。(笑） ところで、カードの決済の為替レートはいつの時点ですか。買った時？
09/07/99 商品見積もり 09/08/99 商品注文 09/11/99 商品発送の連絡 09/13/99 商品DHLで到着 無茶苦茶早かったです。 商品によっては注文先を考えなきゃだめですが まとめて注文するとかなり買い得感はあります。 ↓
Speedより商品到着しました。 Repair kit 1165860533 $6.50 x2 Guide rod repairkit 1233301475 $11.50 x2 Control armkit,inner1263300075 $22.50 x2 Brake disk(power) 1264200005 $85.00 Door check strap 1267200016 $13.50 x2 Window run 1267350025 $27.20 Window run 1267251525 $24.00 Engin shock 1232401048 $47.00 Mounting kit 1232400117 $7.50 Wheel bearing kit 1163300051 $47.00 x2 lower ball joimt 1263330927 $18.89 x2 cobtrol arm bushing 1263333814 $18.89 x4 upper arm bushing 1163334014 $1.99 x4 repair kit 1165860433 $8.50 x2 Window regulatorkit 1267200142 $3.56 x2 Door check cover 1263335414 $20.76 x4 Bushing 1263335414 $20.76 x2 1263333314 $16.85 x2 Tortal 562.28 Freight 127.61 Totalinvoice 689.89 今回は足回り関係のブッシュ等・各部消耗品でした これで、走りもビッシっとすると思います ヤ○セで、商品注文したら２０万分はあると思います・・・・ 今回、お助けいただいた方ありがとうございました。 OZWさん今後もよろしくお願いします 長文お許しください。
システムとして完全翻訳付きのものができれば確かにすばらしい話で 英語を不得手とする人に輸入の門戸を開くという意味では大変意義は あると思います。 ただ、辞書片手に慣れない英文を作成、読解してメールやファックスをやりとり したら遠い国からパーツが家に届き、多少苦労はしたが国内調達よりも 大幅に安く入手できた・・・ というプロセス自体が個人輸入の楽しみという気もいたします。
E30M3のＭ３加藤です。SPEEDより、また輸入しました。 8/22（日）オーダー 23（月）UWE氏より「オーダー受けました」とメールあり。 24（火）ブラケット類を追加オーダー 25（水）UWE氏より「先のオーダーと一緒に送るよ。ﾉｰﾌﾟﾚﾌﾞﾚﾑ」とメールあり。 27（金）UWE氏より「発送しました」とメール。 9/07（火）到着。UWE氏へ「無事着きました」とメールを送る。 8（水）UWE氏より「あなたが満足されたので私も幸せ。ありがとう」とメールあり。 梱包している箱が少し切れて中が見えていました。が、破損、欠品等無く無事でした。 (^_^;) 今回のオーダー AT-VANE PUMP 32 41 2 226 223 QTY 1 EURO 210.30 GRILLE LEFT 51 13 1 904 571 QTY 1 6.95 GRILLE RIGHT 51 13 1 904 572 QTY 1 6.95 RUBBER SEALING 16 11 1 179 680 QTY 1 1.2 RUBBER COVER 51 71 1 884 358 QTY 1 3.7 HANDBRAKE LEVER COVER 34 41 2 230 012 QTY 1 26.5 CHARGEABLE HANDLAMP 82 11 9 413 237 QTY 1 15.4 WHEEL CAP 36 13 2 225 376 QTY 1 29.2 SUPPORTING BRACKET 32 42 1 312 196 QTY 1 25.7 ADJUSTING BAR 32 41 1 278 433 QTY 1 2.7 BUSH 32 41 1 258 879 QTY 1 0.8 BUSH 32 41 1 705 063 QTY 2 5.2 BUSH 11 72 1 261 404 QTY 2 5.5 AIRFREIGHT STANDARD 35.0 合計 375.1 EURO 今回、何故か税金、手数料等取られませんでした。どうしてでしょう？ IPSからも見積もり取ったのですが、今回すべて純正部品のためか、SPEEDの 方が安かったです。純正品はSPEEDに限るのですか？
今回、はじめてのチャレンジでしたが 問題も無く、部品を入手できたことに感激しました。 OZWさんありがとうございました。 本日（9/12）SPEEDよりパーツ到着しました。 E34-525（LHD)用です。 8/16 オーダー（発送日程は後日） 9/1 発送日程の連絡がこないので、メール入れる。 9/1 ドイツのディーラーに発注していて、9/2発送予定との連絡有り 9/3 発送したとの連絡入る v(=∩_∩=) 9/12 AMパーツ到着 82 11 9 413 218 WOOD CENTER CONSOLE 52.20 25 16 1 421 590 WOOD SELECTOR LEVER HANDLE 96.40 AIRFREIGHT GERMAN MAIL STANDARD 32.00 TOTAL 180.60(EURO) 早速ディーラーにて取付ましたが、事前にディーラーの部長さんに 取付（WOOD CENTER CONSOLE）にあたっては、 「現在の素材を剥がしてから取付けた方が良い」と アドバイスを受けていたので、担当者に伝えると・・・ 「これは、上から被せるタイプです」と やはり おっしゃるので ○○部長がそう言ってましたが？と伝えると、確認してくれて ちゃんと剥がしてから取付けしてもらいました。 時間は思ったよりかかり、40分位でした。 結果は(「・・)ドレドレ．．(ё_ё)自己満足の世界でした。 取付け費用は、3.780円でした。
2回に分けた部品がSPEEDより本日、届きました。（8/11）詳細は次のとおり （ダンボール外箱の損傷穴明き一箇所、個別の部品は箱にはいっているも、中で押されて壊れており、 ドラムブレーキメンテキットのスプリングや留金が散乱していました。KITの中身が一部穴から外に出ていってしまっている様です） 数量 品名 部品番号 価格 １ コントロールアーム（L） 31 12 1 127 725 ＠49.95 FEBI 製 １ コントロールアーム（R） 31 12 1 127 726 ＠49.95 FEBI 製 ２ サスペンションマウント（F) 31 33 1 129 452 ＠22.75 SACHS製 ２ サスペンションマウント（R) 33 52 1 128 819 ＠6.75 SACHS製 ２ エンジンマウント 11 81 1 129 286 ＠13.20 FEBI製 ２ トランスミッションマウント 24 71 1 128 582 ＠8.95 FEBI製 １ ドラムブレーキリペアキット 34 21 9 064 272 ＠16.85 BMW製 １ スラストアームブッシュ 31 12 9 058 815 ＠52.00 SACHS製 １ 航空便代 52.00 合計 ユーロ 290 税関による関税 0円 消費税＋郵便取扱手数料200円 900円
こんちわ、ＭＡＴですう。 エアコン修理の為、部品発注したら、先日届きました。 箱は結構つぶれていて、アバポレータの端のフィンが結構おれていましたが、ＯＫでしょう。 エキスパンションバルブも頼んだのですが、エバポについていました。 ８／２６ 発注 (1) Part : EVAPORATOR(PU) Part # : 64 11 8 391 356 QTY : 1 Each Price :EURO 243.60 Extended :EURO 243.60 (2) Part : EXPANSION VALVE Part # : 64 11 8 362 851 QTY : 1 Each Price :EURO 61.60 Extended :EURO 61.60 (3) Part : DRYING CONTAINER Part # : 64 53 8 372 977 QTY : 1 Each Price :EURO 94.90 Extended :EURO 94.90 ９／２の返信 I sent out your order today via german mail standard Thank you very much for this order ( I could lower the price for 64 11 8 362 851 from 61,60 to 49,75 ! ) Have a beer for me :-)) Have a nice day best regards UWE ９／１０ 部品到着。 税金、郵便料金（日本の）あわせて１４００円を払いました。 という事でエキスパンションバルブ（Ｅ３６用）があまっていますので、 欲しい人いたらゆずります。 今回は送料を含めても日本で買う値段の半分ぐらいになっていると思います。 工場での工賃は４０万ぐらいいきそうですが、すこしでも安くできる事はいいこと ですよね。 ＧＣＣには感謝、感謝、ありがとうございました。
car likeさん、早速レス頂きまして感謝に堪えません。 これで即メールが出せます。 本当にありがとうございました。
B6 6 47 0067 5-hole disk wheel 7J*15 (205/60) B6 6 03 1002 5-hole disk wheel 7J*15 (205/60) B6 6 47 0065 8-hole disk wheel 6 1/2J*15 (195/65) B6 6 47 0066 8-hole disk wheel 7 J*15 (205/60) B6 6 47 0064 15-hole disk wheel 6 1/2J*15 (195/65) 202 400 00 70 clamping screw 1台分 20本 ｋｏｃｈさん。こんなとこかな、ちなみにヤｏｏでは、１本 \46,000−て出てます。
皆さん今晩は、GCC初心者です。 オペルのヴィータ16V（９５年式）、走行８万kmという出物があります。 愛車190Eと同じLHDなので、家族用に買おうかと思っていますが、 マフラーが修理してあったり、ショックが抜けてたり、オートマのショックが 結構あったり、ドアロックが一部壊れていたり、スピードメーターがおかしな 動きをしたり、結構修理が必要そうです。 オペルでも、SPEEDで部品の直輸入はできるのでしょうか。 その他、オペルの部品が得意なお店の名前が解る人、教えて下さい。 以上、宜しくお願い申しあげます。
SPEEDにオーダーを出そうと思っている新参者です。 C200(97年WDB202020)に装着可能な純正アルミホイール(タイヤサイズは 現在195/65 15R)かAMGのホイールを注文したいのですが、パーツナンバー が分かりません。どなたかご存じの方、教えていただけないでしょうか？ 今後は、自分で調べられるよう準備を進めているのですが、今すぐオーダー を出したいので、どなたかお助け下さい。 よろしくお願いします。
ｈｒｙです GCCのメンバーの方のご協力でIPSにはメールできたのですが 助けていただいた方、ありがとうございました。 が・・・返信メールに下記のような英文がきました。 GREETINGS ! To send back cores, send back cheapest way possible. You will initially be charged for it, but when we recieve it back from you, we will give you full credit for the price of the core that was previously charged to your card. Thanks ! Pat @ IPS 私の、翻訳ソフトでは・・・・ 挨拶！ コアを送り返すためには、可能な最も安い方法を送り返してください。 最初それを請求されることと私達が、あなたに、以前にカードにチャージされたコアの価格のための完全なクレジットを与える時 私達 recieve 後ろのそれ あなた 。 感謝！ @IPSを軽くたたいてください 私個人のとらえかたは・・・ カードでまず商品自体を決済してその後こちらが商品を おく返し到着次第、決済時のカードで返金する でよろしいのでしょうか？ 詳しくお分かりの方がいらっしゃいましたらまた私用で 申し訳ないのですが、教えてください。 よろしくお願いします
ｈｒｙです Nasudaさんすいません、よくよく探してみると 発見できました。 次回からは、よーく探して見ます。
技術的には最高レベルの翻訳付き見積もり発注システムを作ることは 可能だと思いますよ。 日本語で記入して送信すると英語に翻訳して送ってくれて、向こうの メールを受け取る時も英語を日本語に訳してくれるというシステムです。 そういう専門の方もたくさん会員にいらっしゃるので作ることになれば 協力して下さるでしょう。 翻訳ソフトも普通はかなりオバカですけど、車のパーツの見積もり問い 合わせというシチュエーションに限定してチューンすればなんとか使える ようになるでしょう。 問題は、ここまでやると自前でサーバーとか持たないと出来ないことです。 つまりお金がそれなりにかかるということですね。 有料サイトにはしたくないんで、スポンサーでも探すしかないですかね。
いつもお世話になっています。 大変重宝していました会員用見積もりページにある翻訳エンジンですが 使えなくなってしまいましたね。 見積もりから発注までスムースにいくときはCGIフォームだけで英語で やりとりする必要は一切ないのですが、やはりhryさんのようにコア チャージとかメールでやりとりする必要があるときは言葉が個人輸入の 最大の壁なのだなあと思えてきます。 なんとかなりませんかねぇ>>>OZWさん ＞＞hryさん 松永さん でキーワード検索して出てきませんか。
部品がSPEEDより本日、届きました。分割梱包のうちの１箱は次のとおり （ダンボール箱の損傷等一切なし。大きさ概略縦1.3ｍ横0.2ｍ高さ0.3ｍ） 右ハンドル用ダッシュボード 5145 1 884 482 233.70ユーロ ショックアブソーバーSACHS FS 100 572 ＠40.95 81.90ユーロ ショックアブソーバーSACHS FS 100 143 ＠41.75 83.50ユーロ 送料（ジャーマンメールスタンダード） 86.00ユーロ 総重量20.6Kg 税関による関税 0円 消費税＋郵便取扱手数料200円 1500円 （フランクフルトからアムステルダム経由 成田のようでした。税金申告書にはSURFACE MAIL（船便）とありましたが何故？） 残りは入手出来次第のご報告です。
以前に、松永さんの所へのアドレスがありましたが 私の、不注意でPCを再インストール（バックアップはなし） で貴重なデーターを紛失です。 過去のログで検索しても見つかりません。 大変申し訳ないのですが、ご存知の方いらっしゃいましたら お願いします。 個人輸入関係ではないカキコお許しください。 よろしくお願いします。
いつもお世話になってます 今回は、以前にIPSに見積もりを出して、その際にCore chergeがありましたので 個人輸入でお伺いしたわけですが、今回は英文のお助けをお願いしたいのですが・・・ 内容は：126 123 456 789を注文したいのですが、決済はカードでCorechergeの分はどの ようになりますか？商品を送ってもらった後、こちらの部品はどのように送れば いいですか？ ハッキリした事が、わかり次第早急に注文したいと思います。 上記の文面でRICさんもわかって頂けるとは、思うのですが他によい文面があればご指導 お願いします。 私、個人事で大変ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。
Kei Hamanoさん はじめまして、アオポンです。 レス有り難うございます。 確かエイペックスと言ってたと思うのですが･･･ 今度、言ってたショップに行って詳しく聞いてきます。
SPEEDからパーツを以下のパーツを購入しました。1985 W123 280E です。 SPARK PLUG WIRE SET : 110 150 74 18 :EURO 69.95 DISTRIBUTOR CAP : 000 158 44 02 :EURO 19.95 DISTRIBUTOR ROTOR : 000 158 35 31 :EURO 4.25 STEERING DAMPER : 000 463 51 32 :EURO 20.85 DRAG LINK : 123 460 15 05 :EURO 25.95 TIE ROD : 123 330 18 03 :EURO 37.90 REPAIR KIT : 000 330 04 85 :EURO 9.00 INTERMEDIATE LEVER : 126 460 08 19 :EURO 29.90 shipping :german mail standard 58.00 税額900円 8/16 発注 8/24 発送したよメール 9/3 到着 梱包状態は少し箱が破れていたくらいで、破損品はありませんでした。 パーツはすべてOEM品でした。スパークプラグワイヤーセットだけは安っぽくて、 純正品のほうが材質、見た目ともに勝っているように思います。 これだけの部品をかなり安く入手できたことに感激しています。 それに年甲斐もなく、とてもワクワクしてしまいました。 OZWさんいろいろとありがとうございました。
9月3日に輸入報告を書き、合わないウォッシャ−タンクが届いた件について、 調べて欲しい旨をＵＷＥさんにMAILしたところ、Mercedesにチェックさせて返事がきました。 いわく、私のに付いていたウォッシャ−タンクはもう無くなっていて、届けたものに変わった。 それを使うには別のパーツ(多分、大きい蓋とポンプのメクラ蓋）が必要で、彼らがそれ言うのを忘れたとのことでした。 124 869 02 72 ( 1,10 EURO ) and 110 987 00 39 ( 0,15 EURO ) 安いものなで地元のディーラーで買えば、タンクは使えるとの事です。 ヤへ行くのは気が重いので、加工して間に合わせようか悩んでいます。
＞アオポンさん 英国製の黄色いサスって、ＳＰＡＸ（スパックス）の事では ないでしょうか？ 英車のスポーツカー用では、知れてるメーカーなんですが．．． 私も、自分の英車（趣味車）には入れてます。 このメーカー以外に、英国製で黄色のサスって見かけないのですが、 他にもあるのかなぁ？
チョットお尋ねします。 皆さん”ＡＰＥＸ”のサスってご存知ですか？・・・エイペックスと読むらしい。 最近、イギリスから輸入されているそうなのですが、（黄色のサス） 安いのでどんなものかと思いまして ご存知の方いらっしゃいますか？
ご無沙汰してます。 仕事がんばっていますか？ 車は、やっぱりＭ３ルックになりましたか。 先日、ヨーロピアンガレージの方々と 合同オフミをしてきました。 Ｅ３６が１０台くらい集まってとてもみものでした。 なんちゃんもオフミでも参加してみてください。 ほかの方の車はとても参考になりますよ。 アルミもいいけど、将来の故障のために 貯金も忘れずにね。 壊れない車なんて無いんだから。 皆さん、私信モード大変失礼しました。
みなさんこんにちは。W124 300Eに乗っていますPAULと申します。 今度、SPEEDでいろいろパーツを購入しようと思っていますが、 どなたかホイール盗難防止用のロックナットを輸入した方、 いらっしゃいますか？ 日本でも売っているのを見ますが、結構高いので、 いっしょに安く輸入できればと思っています。 品番も分かれば教えてください。
お久しぶりです・・かもめの 南部です お仕事の方はどうですか？ 僕は楽しく毎日をすごしています ＢＭＷちゃんも元気に走っています 最近、ちょっとしたことでフロント周りがＭ３ルックに・・・しかも無料で かなり格好いいです！後はサイドスカート＆ホイールが欲しいです！ また今度遊びに来て下さい！！待ってます
SPEEDより下記のパーツを購入しました。 E36 320クーペ（RHD)11/1992用です。 8/19 オーダー、8/24 送ったよとメール有り、9/2到着 以前IPSとJCWからの時は大きな箱にたっぷりと緩衝材が詰まって送られてきましたが、 今回はカヤバのショックの空き箱にギュウウギュウに詰めてあるだけで、フィルターの箱 などは潰れていました。（中身はOKでした） 13 31 1 703 490 KIT F.FUELHOSE AND CLAMP 5.65 13 31 1 703 491 KIT F.FUELHOSE AND CLAMP 6.40 13 31 1 703 492 KIT F.FUELHOSE AND CLAMP 16.95 13 31 1 703 493 KIT F.FUELHOSE AND CLAMP 16.90 13 31 1 740 495 KIT F.FUELHOSE AND CLAMP 5.65 13 32 1 270 038 FUELFIRUTER 11.90 64 11 9 069 895 MICROFILTER 9.95 61 61 8 220 913 WIPER BUMPER DRIVERS SIDE 6.75*3=20.25 11 42 1 730 389 OILFILTER 3.95*2= 7.90 AIRFREIGHT GERMAN MAIL STANDARD 30.00 TOTAL 131.55(EURO) 燃料ホースはBMW純正パーツで、その他はOEM品でした。
ドイツ車では有りませんが、仲間にいれさせていただいている者です。 今回スウェーデン車（いわゆるVOLVOですが）の右ハンドル固有の部品をIPSから輸入しようとしたら あっさり(not a good U.S number ,sorry)といわれてしまいました。 ということで、せっかく番号を調べて見積もりを依頼しても、右ハンドル用の部品は取れない場合があります。 ご参考まで。
なつごろうさん、どうも有り難うございました。（遅くなってゴメンちゃい） Bushing,Arm Sport Susp-M3 31 12 9 064 875 とM-TECエアロ発注します。届いたらアップします。 助かりました。
W201用パーツをSPEEDから輸入しましたので報告します。 1.ホイルボルト8穴6 1/2 15(124 401 12 02)用 Part # : 124 400 04 70 EURO 2.6 ×20 = 52.00 ヤ価格 \840/本 2.Fバンパー留め金具 Part # : 201 880 01 14 EURO 3.75 × 2 = 7.50 3.ウォシャータンク Part # : 201 869 10 20 EURO 17.8 4.ウォシャータンクの蓋 Part # : 124 869 01 72 EURO 0.9 German Mail Standerd EURO 32.00 合計：EURO 110.2 (116.97\/E本日の相場) \12,890 8月16日 見積り送付 8月19日 発注 8月24日 発送 9月2日 到着 無事到着しましたが、ウォッシャータンクと蓋は私の車に付いているタンク(201 869 06 20)と 蓋(124 869 00 72)の番号で見積もりを取ったところ、上記番号がイコールで返事が来たので、 マイナーチェンジしたかと思いそのまま発注しました。 そしたら、タンクは自体少し大きく、注入口も大きくて蓋が付けられません。 蓋は色が違うだけで、形は同じでした。 チェックしてもらうようにMEILしています。 どなたか、ウォシャータンク必要な方いませんか？ ｓさん、その節はありいがとうございました。やっと付けられます。
昨日、IPSにアールズのブレーキライン（他･･･）の見積もりを取ったところ、 リックからの回答が次のようなものでした。 ＞I have the brake hoses two different ways. ＞I have the D.O.T. approved hose sets for ＞84.95, or the non-D.O.T. hoses for 54.95 per set. あら、２種類もあったの？当方 ’９４のE34 ５４０なんですが・・・、 D.O.T対応の８４．９５ドルのを買ったほうが無難なんでしょうか？ お判りになる方、いらっしゃいますか？
KEIさんの質問にお答えします。作業を依頼したのは、ショップではなく個人です。 その人は、以前F3000のメカニックをしていました。 工賃と機械加工（ボーリング、クランクケース加工等）ついでにポート加工、研磨で ４０万円弱でした。 話しは変わりますが、プラグコードがくたびれきっていたので、ウルトラのコードに 変えたところ、エンジンが見違えるようになりました。 以前は５０００RPMから上はただ回っているだけでしたが、７０００RPMまで しっかり、確実に回り、パワーも完璧に着いてきます。ちなみに、２８０００円程 でした。又、エアクリーナーが詰まっていたので新品純正品に交換したところ これまた効果が歴然としました。やはり、補記類も大切なんだと痛感しました。 確か２６８０円。今後はTMSからカムシャフト等、ヘッド回りのパーツを購入しようと 計画中です。
こんばんわleon@318isです。 なんとクラッチを装着しようとしたところ、 クラッチカバーの厚さが違うことと、クラッチ板の形が違い フライホイールにあたってしまうため、 ベアリング以外がまったく装着できませんでした. とりあえず、現状をspeedに伝えて、返事を待っているところです. うーん困ってしまいました. とりあえずご報告まで。 leon@318is
村田さん、ご苦労お察しします。 一度、下回り覗いて見てください。 キャタ無し車はエキマニの後がタダの２本のパイプです。 キャタ付き車は遮熱版付きの集合パイプになっています。 Ｍ５３５ｉの場合、マフラー構造がフルデュアルですので後付けで触媒を 取りつけている可能性は低いと思われます。 そのような事を考えると最初からキャタ付き車の可能性が大です。 最近はディーラーでも並行物に対して寛容ですので相談してみるのも手です。 参考資料ＤＭします。 村田さん、次回からこのような話題はメンテ掲示板にお願いします（笑）
浦部さんありがとうございます。 私の車は、EURO平行ものだそうで、ディーラーに相手にされません。 車体番号は、 WBADC810600655184です。 キャタ付き車orキャタ無し車？ 教えてください。
はじめて書き込みさせていただきます。車はc1 2.3(ドイツで購入し持ち込み）で 足回りとエクステリアのパーツを購入したのですが、どちらか個人輸入できる購入先 教えていただけないしょうか？
並行輸入車の後つけキャタですが、その多くはセドリック用？と聞いてます。（正確には忘れました） なんでも、遮熱板がもともとついているのでとっても扱いやすいのだそうです。 その場合、切り貼りをしているのでリプレーズする場合にはちゃんと形状を確認するかエキマニから テールまで全とっかえの必要があるそうです。 並行車+後つけ国産車触媒は整備工場泣かせだと言っていました。（整備工場談）
村田さん、初めまして！ キャタ ＝ キャタライザー ＝ 触媒 の意味で 村田さんのお車がキャタ付きかどうかは車体番号からしか 解らないでしょうね。 一部 並行物は触媒が元々付いてなく日本の排ガス規制に適合させるべく 国産車の触媒を溶接でマフラーに付けている場合などいろいろですから ディーラーでお聞きになってみては如何でしょうか？
SPEEDに見積もり依頼しようと思います。 パーツリストのcat の欄に＋と-があって、キャタ付き車用とキャタ無し車用と いうのは、わかったのですが、キャタの有る無しってなんですか。 ちなみに８５年式M535iに乗ってます。 お教え願います。
はじめまして。初心者です、よろしくお願いします。 C200(97年）のユーザーです。 あまりに低次元の質問ですみませんが、純正アルミホイールがほしいのですが、 個人輸入のメリットはあまりないでしょうか？あと、別売りウッドパネルも海外 では販売されているのでしょうか？私のは一番安くて、プラッスチッキーなパネル が少しだけ貼り付けられています。 もし安い海外ショップがありましたら教えてください。
CANNONさんはじめまして。同じUS M3に乗るKEIと申します。 TMSのSTAGE-1 KITは安いですよね。私も以前、購入を考えた事が有ります。 それ以前にやらなければならない事が有って、断念してしまいましたが・・・。 エンジンの状態が最悪なので、場合によってはまた検討しようと思っていますので、 請け負った工場、工賃など参考にお聞きしたいです。 ちなみに私のM3はオイル漏れが発生しており、とても試乗して頂ける状態では有りません（爆）。
SPEEDにパーツ注文しました。E30 BMW 85年式 318ｉ 用です。現地より入ったメールは下記のとおりです。（8/27時点） なお、最初のメール(8/23）をピックアップしてもらえるまで４日かかっているようでした。（結構やきもきしますねえ） Please see your cost in EURO + shipping dash board only available in black 233,70 thrust arm bushing 17,95 control arm 49,95 suspension upper mount 22,75 front suspemsion upper mount 6,75 rear front shock 40,95 rear shock 41,75 engine mount 13,20 transmission mount 8,95 drum brake service kit 16,85 ( without brakeshoes and cylinders ) その後、まだ必要な部品も実はありそちらの見積もりを取っている矢先に下記返事あり！ your cargo was send out with german mail standard today. It contains two packages. Thank you very much for ordering,（これが8/31の時点の話） とりあえずは素早い行動を起こしていただけたのだなあという印象です。 でも、少し不安なのはこちらからは部品は純正を使ってくださいというのと、ＳＰＥＥＤのＵＷＥさんには車台番号しか、 通知していませんので多少不安なところです。ただ、ダッシュボードに関してはまちｆがいないか、確認のメールを入れたところ yes I told the dealer to take care about RHD part number 51 45 1 884 482 please double check との返事でした。（一応、むこうのディーラーに確認をとっていただいてるようでした。） ちなみにダッシュボードはひび割れで交換しようと思い立ちましたが、日本では５８０００円ぐらい、との事前情報です。 まあ安いのか、今回の輸入が高くつくのかは、ふたを開けてのお楽しみでしょうか？ とりあえずのご報告まで！！
以前どこからPFC83を買ったらいいか質問してデーモンツイークスにということで さっそく電話したら業者に在庫ありということなので注文し本日国際郵便で受け取り ました。 なぜだか１セット50ポンドというのでそれは83なのか確認したら83だというので、 ３セットも買ってしまいました。送料が30ポンドでしたので、ホントに得をしました。 他車種はわかりませんが、以前同じパッドを購入したときよりかなり安かったのは 確かです。 リアのパッドには設定がないのですが、今度参加する草レースのドライバーからは リアノーマルのままでも「このブレーキ変！」というくらい馬鹿効きするので、 このままいきます。 ちゃんと在庫を確認したら速いですねDTも。確か先月になってからこちらでお伺い をたてたと思います。 SPEEDにも注文させていただきましたが、やはり本日受け取りました。こっちはDHL 佐川できました。 お世話になりました。
会員登録されたのでしたら、会員専用ページは一通り読んでみましょう。 掲示板以外の所でしたら10ページもないですよ。
To:管理者 or whom it may concern 新参者1359号です。ベルリンのSPEEDに見積もり依頼をしようと思います。しかし、 基礎知識の項目に在る、「GCCのメンバー専用 ID と Password があります。」 を見出せません。 お教え下さい。 掲示板で都合が悪いのなら、E-mailまで。
みなさん、こんにちは。 今回、初めてＳＰＥＥＤからパーツを購入してみました. いろいろありましたが・・・とりあえず報告します。 車は'93 BMW E36 320iです. 8/8 注文 8/20 部品到着 この間、発送確認がありませんが、ネットワークの不調でＳＰＥＥＤからのメール が届かなかったようです。全然来ないので違うアドレスから出したら返事が来ました。 PETERには悪いことをしました。というわけで、メールアドレスは２個くらい持っとい たほうがいいですね。 そしてついこないだ到着したんですが、なぜかウインカーが右用２個入ってました。 （左用は入ってませんでした（-_-))しょうがないので片側だけつけてます。(^^; SPEEDに連絡したところ、次回注文したときに送るよ。と言っておりました。 というわけで、ホワイトウインカー・フロント右用がひとつ余っているのでどなたかに お譲りしたいと思うのですが、いかがでしょうか？ ついでにＯリングなんですが、これは私の品番間違いで違う部品が来てしまいました。 Ｏリングごときでなんでこんなに高いんだ？と思っていたのですが、違う部品でした。 ＡＴミッションとセレクターレバーをつなぐ棒？のようです。部品番号は24 35 1 422 246 です。これも必要な方にお譲りします。 取り付けはメンテ掲示板の方で報告します。ＯＺＷさん、ありがとうございました。 パーツ番号 パーツ名 EURO 説明 16 14 1 182 890 strainer EKP-VDO 6,70 燃料ポンプストレーナ 13 32 1 270 038 fuel filter 11,90 燃料フィルタ 82 19 9 403 095 front left white 16,95 ホワイトウインカー turn indicator 82 19 9 403 096 front right white 16,95 turn indicator 82 19 9 404 391 additional flasher 7,95 ホワイトウインカー（横） left white 82 19 9 404 392 additional flasher 7,95 right white 24 34 1 423 109 oil filter for 19,90 ＡＴＦフィルター(A5S300J用） catalyst 24 35 1 422 246 o-ring 9,20 ＡＴＦフィルター用Ｏリング 24 11 1 421 809 gasket 14,00 ＡＴオイルパン用ガスケット 24 11 1 219 539 gasket 0,40 ドレンプラグ用ガスケット？ AIRFREIGHT (GERMAN MAIL STANDARD) 30,00 送料 P.S. 税金取られなかったんですが、そんなもんでしょうか？？
はじめましてleon@318isです speedからsachsのpower clutch kitがとどきました. 8/13にオーダーし8/19に発送してもらい8/29に届きました. 型番と値段は以下のとおりでした SACHS 3000 960 101 POWER CLUTCH KIT 169,55(euro) 送料は52euroでした 特に破損等無く、今日にでも近くの工場に車を持っていこうと思っています. ありがとうございました.
L-ジェトロニックテストキットは、日本ボッシュでも買えるみたいです。 いくらかは知らないけど。 How to Tune and Modify Bosch Fuel Injection の方は、amazon.com でオンラインで買えます。
IPSからようやく荷物が届きました。 Surface Mail（って船便のこと？）で7/15発送で、本日8/29到着です。 今回の荷物は、事情があって送料はサービスなんですがＤＨＬではありません。 OZWさんからも”この時期は7〜8週間かかることもあるよ”と励まされ、辛抱強く待ちました。 ちなみに、送料は$17と書いてありました。 重い荷物やかさばる荷物なら仕方有りませんが、心中穏やかに待つには航空便が良いですね。
こんばんは。 お伺いします。 アクセサリーカタログにあります「L-ジェトロニックテストキット」と 「Howtotune&Modify」の購入方法教えてください。 なお、購入され使われた方ありましたら、使用上の注意などお教えください。
８８ Ｗ１２４＠３００Ｅのエアコンホースの件でアドバイス ありがとうございました。 本日、電装屋さんより、おかげさまで直って参りました。ぎんぎんに エアコンが効くようになり、これからも快適に過ごすことが出来、大変 感謝しております。 因みに、修理は、コンプレッサーをハズシ、万力と熱を多少加えて、 装着し大変な大手術になってしまったそうです。 修理費は、４７，５００円（見積代８，０００円は別） 部品代が、ＩＰＳより、＄４６２（ＤＨＬ送料込） 税金が１，２００円と大変安価に直すことが出来満足 しております。 それにしても、ヤナセの部品代の１７万円は、高すぎますよねー。 今回、社外品と純正品を比較してみて、電装屋さんの社長も、言って おりましたが、製品の肉厚等がやはり純正品と比較して、社外品は今一歩 劣るようです。値段の差がないのなら、個人的には純正品の方が良いので はないかと思います。 今回の初輸入と修理に関して、ＯＺＷ・ＯＲ ＧＯ・電装屋さんの 社長・ＩＰＳのＲＩＣＫさんに、大変お世話になり、この場をかりて 御礼申し上げます。本当に感謝感謝でございます。 これからも、徐々にをリフレッシュさせたいと思いますので、ＯＺＷ さんはじめ諸先輩方の、ご指導をよろしくお願いします。 ボッソと独り言・・・・もうはまりそう、ＧＣＣに・・・愛車に対する 愛情もより一層わきました、めざせ２０万キロです！！ それでは。
E30M3のエンジンをオーバーホールしましたのでお知らせします。私の車は、８８年 アメリカ 仕様（中古並行）です。勿論走行距離不明。購入してすぐに、足周り、ホース類、ブッシュ類 を交換しました。しかし、あまりの遅さに原が立ちオーバーホールを決意。 早速ディーラーにピストンの値段を問い合わせたところ、リングとセットで一気筒５万円との こと。４発で２０万、ガスケットやベアリング類のことを考えると、こりゃ無理だと感じ （工賃もあるし）インターネットで探したところTMSを発見。ＳＴＡＧＥ１と言うキットを 購入しました。キットには、ピストン（ワイセコ、アルミ鍛造）リング、純正スポエボクランク、 ヘッドガスケット類、ベアリング類、コンピューターチップまで入って、２１５０ドルでした。 送料、TAXは、失念しましたが、（１年以上前のことなので）非常にお買い得でした。 予算の都合で、腰下のみのオーバーホールにとどめましたが、２、５Lとなったので、かなり 早くは成りました。しかし、さすがに電送系にやれが見えまだまだ完調とはいえません。 どなかた、あなたのM3と試乗比較させていただけませんでしょうか。
８月１４日に発注して、１８日に発送したとメ−ルが届き、２６日に自宅に届きました。 考えていたより早かったので、Standard Airfreight で十分ですね。 ちなみにブツは、E39用の木目パネルセットです。 ディ−ラ−価格が９６，０００円で、Speedからの輸入価格は パ−ツ本体、４８４．８０ユ−ロ 送料 ３２．００ユ−ロ 合計 ５１６．８０ユ−ロでした。 その外税関係で、ちょうど１，０００円支払いました。 思ったほど安くはなかったのですが、 ディ−ラ−から購入するしかないものなので、まして値引きは殆どしてない事もあり、元々欲しかったので 輸入してみました。 それでも多分、３０，０００円強は得してると思われます。 ちなみに、IPSからもみつもりを取ったのですが、８８９ドルと高く、この物については、日本価格と変わりませんでした。 早速、嬉しさのあまり、今朝は５時におきて３時間かかって取り付けました。 OZWさんをはじめ、みなさんのおかげです。 ありがとうございます。 以上、報告まで．．．．
ＯＺＷさん・ＳＲ ＧＯさんありがとうございます。 私の使用している翻訳ソフトでは、正確な意味がわかりませんでしたが、 ご丁寧に訳して下さって本当にありがとうございます。（感謝感謝です。） ＞ＯＺＷさんへ ＞どちらを発注されたのでしょうか。 Ｍ１３ １０３ １３０ ４０ ５７ Ａ／Ｃ ＨＯＳＥ＞‘８９ ＮＯ ＦＵＥＬ ＣＯＯＬ を発注しました。因みに電装屋さんに事前に見積もり段階でヤナセに部品番号を調べて欲しいと 依頼して発注しました。（なお、見積もり費は、８０００円でした。修理をすれば８０００円 は差し引くとのことでした) エンジン番号を、ド○○リで引くと、１０３９８３ １２ １００９２７とでます。 どーもパーツ番号は合っているようですがいかがでしょうか？ またまた、電装屋さんに行って、ハズシタ部品（本体をみたが部品番号は見当たらない）と ＩＰＳから送ってもらった部品を、１５分位比較してみましたが、形状と各部の長さは同じ 様です、ただし、シュレーダーバルブと思われるところからのパイプの曲がり具合が、どーも 角度が社外品のほうが、きつくコンプレッサーにあたるみたいです。 見た感じ、私見ですが、社外品の製造精度の問題だと思うのですが？ （ボッソット独り言・・・今度から純正品のみにしよっと） ということで、今回は電装屋さんの社長に頼み込んで、パイプを万力で曲げてもらって、付けて もらうよう頼み込みました。（ただし、全責任は私が取ると言ってしまった） 熱を加えて曲げる方法もあるそうですが、ＲＩＣＫも電装屋さんの社長も、ゴムホース部分の 耐久性の問題ですすめられないと言っておりました。 あとは、明日の修理が上手く行くこと祈って待つのみです。 また、結果については、掲示板でご報告申し上げます。 本当に、ＯＺＷさん・ＳＲ ＧＯさんありがとうございます。 これからも、未熟ものですが、ご指導のほど、よしなにお願いいたします。
並行輸入車の後つけキャタですが、その多くはセドリック用？と聞いてます。（正確には忘れました） なんでも、遮熱板がもともとついているのでとっても扱いやすいのだそうです。 その場合、切り貼りをしているのでリプレーズする場合にはちゃんと形状を確認するかエキマニから テールまで全とっかえの必要があるそうです。 並行車+後つけ国産車触媒は整備工場泣かせだと言っていました。（整備工場談）
村田さん、初めまして！ キャタ ＝ キャタライザー ＝ 触媒 の意味で 村田さんのお車がキャタ付きかどうかは車体番号からしか 解らないでしょうね。 一部 並行物は触媒が元々付いてなく日本の排ガス規制に適合させるべく 国産車の触媒を溶接でマフラーに付けている場合などいろいろですから ディーラーでお聞きになってみては如何でしょうか？
SPEEDに見積もり依頼しようと思います。 パーツリストのcat の欄に＋と-があって、キャタ付き車用とキャタ無し車用と いうのは、わかったのですが、キャタの有る無しってなんですか。 ちなみに８５年式M535iに乗ってます。 お教え願います。
はじめまして。初心者です、よろしくお願いします。 C200(97年）のユーザーです。 あまりに低次元の質問ですみませんが、純正アルミホイールがほしいのですが、 個人輸入のメリットはあまりないでしょうか？あと、別売りウッドパネルも海外 では販売されているのでしょうか？私のは一番安くて、プラッスチッキーなパネル が少しだけ貼り付けられています。 もし安い海外ショップがありましたら教えてください。
CANNONさんはじめまして。同じUS M3に乗るKEIと申します。 TMSのSTAGE-1 KITは安いですよね。私も以前、購入を考えた事が有ります。 それ以前にやらなければならない事が有って、断念してしまいましたが・・・。 エンジンの状態が最悪なので、場合によってはまた検討しようと思っていますので、 請け負った工場、工賃など参考にお聞きしたいです。 ちなみに私のM3はオイル漏れが発生しており、とても試乗して頂ける状態では有りません（爆）。
SPEEDにパーツ注文しました。E30 BMW 85年式 318ｉ 用です。現地より入ったメールは下記のとおりです。（8/27時点） なお、最初のメール(8/23）をピックアップしてもらえるまで４日かかっているようでした。（結構やきもきしますねえ） Please see your cost in EURO + shipping dash board only available in black 233,70 thrust arm bushing 17,95 control arm 49,95 suspension upper mount 22,75 front suspemsion upper mount 6,75 rear front shock 40,95 rear shock 41,75 engine mount 13,20 transmission mount 8,95 drum brake service kit 16,85 ( without brakeshoes and cylinders ) その後、まだ必要な部品も実はありそちらの見積もりを取っている矢先に下記返事あり！ your cargo was send out with german mail standard today. It contains two packages. Thank you very much for ordering,（これが8/31の時点の話） とりあえずは素早い行動を起こしていただけたのだなあという印象です。 でも、少し不安なのはこちらからは部品は純正を使ってくださいというのと、ＳＰＥＥＤのＵＷＥさんには車台番号しか、 通知していませんので多少不安なところです。ただ、ダッシュボードに関してはまちｆがいないか、確認のメールを入れたところ yes I told the dealer to take care about RHD part number 51 45 1 884 482 please double check との返事でした。（一応、むこうのディーラーに確認をとっていただいてるようでした。） ちなみにダッシュボードはひび割れで交換しようと思い立ちましたが、日本では５８０００円ぐらい、との事前情報です。 まあ安いのか、今回の輸入が高くつくのかは、ふたを開けてのお楽しみでしょうか？ とりあえずのご報告まで！！
以前どこからPFC83を買ったらいいか質問してデーモンツイークスにということで さっそく電話したら業者に在庫ありということなので注文し本日国際郵便で受け取り ました。 なぜだか１セット50ポンドというのでそれは83なのか確認したら83だというので、 ３セットも買ってしまいました。送料が30ポンドでしたので、ホントに得をしました。 他車種はわかりませんが、以前同じパッドを購入したときよりかなり安かったのは 確かです。 リアのパッドには設定がないのですが、今度参加する草レースのドライバーからは リアノーマルのままでも「このブレーキ変！」というくらい馬鹿効きするので、 このままいきます。 ちゃんと在庫を確認したら速いですねDTも。確か先月になってからこちらでお伺い をたてたと思います。 SPEEDにも注文させていただきましたが、やはり本日受け取りました。こっちはDHL 佐川できました。 お世話になりました。
会員登録されたのでしたら、会員専用ページは一通り読んでみましょう。 掲示板以外の所でしたら10ページもないですよ。
To:管理者 or whom it may concern 新参者1359号です。ベルリンのSPEEDに見積もり依頼をしようと思います。しかし、 基礎知識の項目に在る、「GCCのメンバー専用 ID と Password があります。」 を見出せません。 お教え下さい。 掲示板で都合が悪いのなら、E-mailまで。