１９９９年６月に投稿された記事を投稿順に並べてあります
下から上に向かって並べてあります
ＯＺＷさん、こんばんわ。 おかげさまで、無事に部品が届きました。 輸入するまでの、結果報告をします。 ６／１０ オーダーを入れる。(この時点で、オーダーフォームのクレジット カードの内容がうまく伝わらず、何度送信してもだめでしたが、ＯＺＷさんが、 ＳＰＥＥＤに、データーを送ってくれたおかげで、うまくいきました。） ６／１１ ＳＰＥＥＤより、発送したと、メールが届く。 ６／２４ 郵便局より部品が、届く。 部品内容は、ＳＬＫのバリオルーフ用の油圧ポンプと、センターロッキング システムのバキュームコントローラーと、ステーが２個です。 部品の間違えも無く、ヤナセでの値段は、約２５万円ですが、送料込みで、 約１０万円ですみました。 すべては、ＧＣＣのおかげです。感謝します。 話は変わりますが、トランクのキーシリンダーを発注したところ、メルセデス ディーラーでないと、取り扱いが出来ないと返答がありました。ヤナセに問い 合わせてみたところ、その車のキーシリンダーと同じ物を作成してくるので３ 週間ほどかかり、金額もＳＰＥＥＤの倍以上します。どなたか、安く手に入れる 方法があれば教えて下さい。
OZWさんありがとうございます。 >もうボチボチだとは思うのですけどね。 >日本でこれだけ揃えようと思うと８万円とか１０万円とかかかります >から可成りお値打ちですね。 本当にお値打ちですね。IPSのPATからの返信で、すぐ買えると思ってしまいました。 とりあえずメンテは保留か、簡単なところからバラしてみます。
こんにちは。ＩＰＳから注文していた部品が届きました。 24日（木）午後１０時頃、ＧＣＣオーダーフォームにてオーダー 28日（月）午前１１時半頃佐川急便にて到着 28日夜、ＩＰＳに「無事付いたよ、またよろしく」とメール 29日昼、ＩＰＳから、「こちらこそありがとう」と返事あり 以上、とてもすばやい対応に感激しています。 今回のオーダー IPS SPEED ﾘﾋﾞﾙﾄﾞｵﾙﾀｰﾈｰﾀｰ ﾎﾞｯｼｭAL140X $209.95 245.70EURO（SPEEDは同等品？） ｺｱﾁｬｰｼﾞ $ 30.0 70.0 EURO FUEL INJECTOR ﾎﾞｯｼｭ(QTY 4) $ 54.75each 69.7 EURO（SPEEDは純正品？） 送料 DHL 18lbs $ 62.72 合計 $521.67 税金 \1,600 以上でした。とりあえず、無事ついてホッとしています。 ＯＺＷさん、諸先輩のみなさん、感謝します。ありがとうございます。 さて、次はSPEEDからいつ届くかな? P.S 梱包してる箱から乾燥したトウモロコシのにおいしてます。(*^_^*)
＞http://www.tmcpubl.com/に変更されていました。 そうでしたか、ご指摘ありがとうございます。 今度訂正しておきます。 ＞CD ROM CHASSIS/ENGINE MANUAL $99.95 124は、coming soon というアナウンスがあってからもう２ヶ月経ち ますが、まだ発売にはなっていません。 もうボチボチだとは思うのですけどね。 内容としては、 Engine Manual Chassi & Body Manual Owners Manual Electrical Troubleshooting Manual Climate Control Manual Maintenance Manual が全部収録されています。 日本でこれだけ揃えようと思うと８万円とか１０万円とかかかります から可成りお値打ちですね。 尚、このシリーズのＣＤはもしかすると共同輸入企画するかも知れません。
Scharf.Kです。 昨日、ここのリンクからサービスマニュアルを購入しようとTMC Publications へアクセス しましたが、http://users.jagunet.com/~tmcpub/からhttp://www.tmcpubl.com/に変更 されていました。 問い合わせした結果、以下のとおりでした。 Mercedes Service Manual Chassis & Body 124 1986- NLA(No Longer Available) Mercedes Service Manual Engine 104 1990 $75.00 シャーシマニュアルは、ありませんでした。 IPSに他のパーツといっしょにシャーシマニュアルを見積もりした中に CD ROM CHASSIS/ENGINE MANUAL $99.95 とありましたが、これは、上記マニュアルを兼ねるものなのでしょうか？ 以前、どこかで書き込みがあったと思いますが、どなたかお願いします。
シゲルさん。レス遅くなってすいません。 取説のコピー見させてもらいました。 取付けはそんなに問題なさそうですね。取付け後のレポート楽しみに しています。アラームの感度等レポートよろしくお願いします。
Y Hasegawaです IPSよりフェンダーアーチ、ドアモールが届きましたので報告します。 6/15 G.C.C. CGI オーダーフォームにて発注 6/28 到着 E-Mailでの見積、商品の問合せの後、ここのオーダーフォームから発注したのですが RickさんはY Hasegawaからの発注と気づかなかったようです。（たくさん有るのかな？） 3回ほどメールでやり取りの後、集荷状況を聞く事が出来ました。 IPSの在庫品では無いので入荷に10日ほどかかり、IPSからは約4日で送られてきました。 DHLを利用しました。 商品の詳細に付いては後日、メンテ掲示板のほうに書かせて頂きます。 OZWさんはじめ、アドバイスを頂きました方々に感謝いたします。ありがとうございました。
ご本人だったんですね。 たまたま、昨日白井さんとＴＥＬで話しました。 ブロックの件、クレーム等が利けば良いですね。 スポエボ復帰をお祈りしています！ ではまた！
のぶみやさん： 品番、シュテルンに聞いて調べておきました。 ただ私が実際に見たわけではないので、ご参考までにどうぞ。 破門連合密談室の方にカキコしました。 そっちにも書いたのですが、明日からnew Sクラスと共に生活します。
はじめまして、M-3に乗ってるShigeです。 ハッセンさんへの投稿を見ていて投稿しました。 ８７年式 M-3 ２３００ｃｃ D車の部品を売りたいと思います。 エンジン本体 レーシングパターン５速ミッション 軽量フライホイール OH＆チューニング用にいかがですか？ 返事待ってまーす！
↓の投稿ですが、呼び捨てにしてしまいました・・・(^^;;; すいません！
はじめましてハッセンさん ＞スポエボ師匠から聞いた話によくにています。もしかして…同じ方ですか？ そーです。横浜のKIKUともうします。 シライ自動車で面倒をみていただいていて、 ４/上よりドック入りし３ヶ月目が間近となっています・・・ ＞それにしてもいろいろあっても、やっぱり個人輸入はメリット大ですね！ まったくですね！今回O/Hにあたって部品のほとんどを輸入したので パーツ代は３，４割は安く済みました。 貯金は底をつきますが仕上がりが楽しみです。 ＞私のは、２．３Ｌですが、ここ一年ぐらいのうちにＯＨを検討しています。 部品の消耗による性能ダウンは、Ｏ／Ｈしないと戻りませんからね。 では！
Performance Productsから残りのパーツが届きました。 ３日ほど前に出したメールに返事は未だ来ません。 内容は、どうして「We will contact you about Foreign Shipping information」 と書いてあるのに、連絡してこないのか、残りのパーツは発送するのかしないのか？ と言う感じで書きました。 又、メールと同時にカード会社には支払ストップするように連絡しておきました。 追加送料の方ですが、明細を見る限り追加でチャージされていないようです。 とりあえず、カード会社から連絡、若しくはＰ．Ｐから連絡が有るまでは 部品は使わずに保管しておきます。
何名かの方から情報を頂きましたが、(1)アームごと交換、 (2)BMP等のオリジナルパーツ使用、(3)現物合わせで探し出す のいずれかになるようです。 ちょっと時間がかかりましたがMESAから連絡があり、E34に合うものは BMPと同じようなウレタン製しかなく、在庫しているのはそれ以前の車種の ものであるようです（使用可能かもしれませんが）。 車の寿命が長いアメリカではこの手の需要が少なくないようで MESAも以前に随分と探し回ったとの事ですが、使えるものが無く 諦めたようです。 BMPからウレタン製ブッシュ、SPEEDから124用の純正ブッシュが届くので 私の場合はこのいずれかになりそうです。 Hamanoさん、お元気で何よりです。 某工具店の方でも見かけなかったので悪い想像をしていました。 またDeepなネタをご披露下さい。
Dr.お久しぶりです＆レスありがとうございます。 H/P拝見いたしました。 そうです、まさにあのステアリングです!!ほ、欲しい!! 是非調べていただけないでしょうか？ よろしくお願いいたします。
のぶみや様。 私はとーしろで、とても品番とかはわかりません。下のDr.AKIさんを頼って下さい。 納車まであと約１週間です。EGOvol2のC55の真っ黒な内装の写真を見て、 「これでいいんだ」と思いこもうとしている今日この頃です。 また、以前MB-Netで取り上げられていた、W202用純正本国仕様キセノンは、 日本仕様車に取り付けるに際し、ボディ等の加工が必要なんだそうです。それで、 それも断念してボッシュのキセノンを搭載することになりました。
わはは 物騒な話しですね（笑） しかし、深刻な話しは身近から耳に入ってはいますよ。 アーム類のブーツでしたか。 国産車では、もっとアッシー交換化が進んでいますが、一度メーカーへ聞いた事があります。 説明では、昔はもっと細かくパーツとして出していたのだけれども、組み付け精度の維持管理 がプロでも難しく（圧入等）ちょっとの事で耐久性が段違いに違う事になるらしいのです。 ま、現場での工数削減の意味もあるでしょうけれども、その一環でブーツ類も含まれている のでしょう。 異常に高いパーツでも無いので、安心料って感じですかね？ 最近は、快調なので何もしていないんです（笑） しかし、ＢＭＷのエンジンってのは、独特の音がしますね。 ウチのＥ３０が旧いからウルサイのかと思ったら、Ｅ３６とかでもちょっと距離出ると おんなじなんですね。 だけど、フィールが悪い訳じゃないしねー うーん
のぶみやさん： 全国集会お疲れさまでした。 お会いできなくて残念でした。 さて、C43のステアって私のタイプでよろしければ調べておきましょうか？ 破門連合千葉支部、W210の記録のステアリングの所にありますので ちょいとご覧下さいませ。http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2703/index.html
はじめまして ＫＩＫＵさん！ ＞シリンダー４の真円が出ていなかったらしく、もう一度分解＆ボーリング、スリーブの打ち込み作業が追加になりました（￥８万円） パーツの精度のチェックが必要ですね・・・・ この話、もしかして他のＨＰで有名なスポエボ師匠から聞いた話によくにています。 もしかして…同じ方ですか？ もしかして、白井自動車かＡＧＹでの作業ですか？！ 私は、白井さんとこで購入しました。 しかし、こんな事ってあるんですね。 私のは、２．３Ｌですが、ここ一年ぐらいのうちにＯＨを検討しています。 それにしてもいろいろあっても、やっぱり個人輸入はメリット大ですね！ スポエボか〜…羨ましいです！
E30M3スポエボをエンジンO/H中、シリンダーブロックにクラックが 入っているとの連絡を店から連絡を受けました・・・。 ディーラー価格で約３０万円とのことで、 いつものようにSPEEDに見積依頼し、 $1755＋315（FEDEX）とのことでorderしました。 german standard では重量オーバー（約３１kg）のため、 高いFEDEXを使わざるをえませんでした。 QUOTE&ORDER 5/07 発送 5/14 成田 5/17 配達 5/26 税金 ￥8200- 以上のように成田までは早いのですが、 配達まで時間がかなりかかりました。 ちなみに、シリンダーブロックにはピストンとピストンリングが 付属していました。 なんか、リビルトや新品のエンジンを買うよりもパーツで揃えたほうが 早いし、確実のような気がしまた。＞E30M3の方々 蛇足：シリンダー４の真円が出ていなかったらしく、もう一度分解＆ ボーリング、スリーブの打ち込み作業が追加になりました（￥８万円） パーツの精度のチェックが必要ですね・・・・ エアフローも交換することになり、見積もったところ、 279+送料58 EURO でした。 ディーラー価格約￥８万ーなので輸入メリットは高いです。 ＃破産しそう
ＢＭＷ Ｅ３０/Ｍ３用、２６４度ハイカムをＳＰＥＥＤより購入しました。 以下に、その購入までを報告します。 6/1 見積依頼 6/1 見積回答有 以下、内容を添付します。 ---------------------------------------------------------------------- >>Hello Jun-san >> >>thank you for your kind email >> >>Please see your cost in EURO ( the new european currency ) >>+ airfreight 30,00 ( german mail standard ) >>Todays exchange rate 1 EURO = 126 YEN >> >>11 31 1 312 131 399,75 >> >> >>Have a nice day >> >>Best regards >> >> >>UWE K KUETHER ---------------------------------------------------------------------- 6/10 発注 6/11 発送案内有 以下に内容添付 ---------------------------------------------------------------------- >>Hello Jun-san >> >>I sent out your order today by german mail standard >>Thank you very much for this order >> >>Have a nice weekend >> >>Best regards >> >>UWE ----------------------------------------------------------------------- 6/24 到着 今回は、２本カムを頼みました。 結果、送料は１本と同じ３０ユーロでした。 その他、関税と国内送料で￥５１２０かかりました。 当時は￥１２６/ユーロとのことで… 【商品代＋日本までの運賃（スタンダード）】 ３９９．７５（ユーロ）×２×１２６＋３０（ユーロ）×１２６ ＝ ￥１０４５１７ 【国内送料＋関税】 ＝ ￥５１２０ 従って… 合計 ￥１０９６３７（２本） 国内で調達すると￥１２００００／本 するそうです。 半値以下で、調達できた事を報告すると同じに、ＧＣＣに感謝致します。 ありがとうございました。
ぺしさん、はじめまして。 のぶみや＠E500LTDと申します。 C43、納車が待ち遠しいですね。 さてC43用のステアリング、私も欲しいのですが、品番をお教えいただけないでしょうか？ たぶん私の94年式W124には装着できると思うのですが。 よろしくお願いいたします。
今回、IPSへポルシェなパーツ、 911 turbo 1978-89 master cylinder 930 355 011 03 : $ 179.00 Condenser(Rear double) 911 573 057 04 : $279.95, などを頼みましたが、送ったってメ−ルから4日で届きました。パーツは他のポルシェ屋さんより ちびっと、高かったですがＤＨＬの送料が安いので逆転です。 BENZ、BMW以外も結構いいかも！
OZWさん、レスポンスありがとうございました。 先ほど、ヤナセからも回答があったのですが、工賃別でシート八十数万、ステアリング 二十五万と聞いて、ぶっとびました。Black & Blackのままでよしとすることにします。 お騒がせしました。
シゲルさん、こんにちは 私の場合、これでも途中で部品を追加発注したために少し遅れました。（集荷のため） 部品点数が多いので集荷に時間がかかってるんじゃないでしょうか？ 大きい物なら分割で送ることもあるかもしれませんが。 それからメールは朝９時ころ送っておくと、遅くとも夕方６時には返事がきてました。 とにかく、ストレスを感じさせないやりとりでした。 次回もこうであればいいのですけど。
対応が早いですね。私もいまSPEEDに30点ほどパーツ(殆ど細かいものばかり) をオーダーしているのですが、6/9にUWE氏から注文受理のメールを貰って以来 全く音沙汰無しです。 発送予定日を連絡してくれるようなことが書いてはあったのですが。 その後連絡しても全く返事が返ってこない状況です。 結構バラつきがあるものなのでしょうかね。
こんにちは、KOJIです。 ここのところE34の足回りの件とかセキュリテイーの件とか カキコが多く、まだまだ乗ってる人も多いと心強いかぎりです。 今回、ヘタッてるショックを交換すべく初輸入をしましたので報告します。 車は８９年１０月製造（多分）５２５ｉです。 １．経過 ・６月 ９日ＡＭ ＧＣＣの見積もりフォームにてＳＰＥＥＤへ依頼 ・６月 ９日ＰＭ ｍａｉｌにて回答あり。 ・６月１０日ＡＭ ＧＣＣ発注フォームにて発注（初めてなのでＦＡＸで） ＊決済カードはマスターカードで依頼 ・６月１０日ＰＭ 受注したよ＆マスターＯＫとの返信あり。 シップしたらすぐ連絡するよともあり ・６月１４日ＡＭ サイドミラーガラスが割れてしまい（割ったが正解）、ガラス と中のモーターＡＳＳＹを追加見積もり＆同梱ＯＫか確認 ・６月１４日ＰＭ 回答あり（同梱もＯＫとのこと） ・６月１４日ＰＭ 追加発注 ・６月１４日ＰＭ 受注したとの確認あり。 ・６月１７日ＰＭ 発送したとのメール ・６月２４日 自宅に到着 （ｓｔａｎｄａｒｄのわりには早かった） ＊梱包は段ボール一つで形は見た目は悲惨でしたが、中身の破損その他はなし。 商品もすべてＯＫ、Ｈｅｌｌａとビルシュのカタログがおまけ。 ２．発注部品＆費用 ・ビルシュタイン（フロント ショート用）Ｐ３６ー３０１８ ＠９９．４０ユーロ ・ ” （リア ショート用） Ｂ４６ー１２４７ ＠８４．７０ ・フロントガイドサポート（マウント） 31 33 1 134 096 ＠５９．２５ ・リアガイドサポート（マウント） 33 52 1 132 270 ＠１５．４０ ・ミラーガラス助手席側熱線入り 51 16 1 938 064 ＠４０．５０ ・ミラーモーターａｓｓｙ 51 16 1 394 107 ＠３１．２０ ・ ｆｒｅｉｇｈｔ（送料） ６９．００ ＊足回り関係は２個づつです。 ＊国内税金＝２５００円 ＳＰＥＥＤのやりとりはすべてＵＷＥさんでしたが、レスポンスもよくまた、値段的に 安かったんではと思ってます。 交換作業は７月初め予定しており、完了したらメンテに報告します。 ＊買った部品が間違ってないのかのかすこし不安・・・・
＞Black & Silverのシートとステアリングを個人輸入できないものか 出来ますけど、ステアリングはともかく、シートアセンブリだとレカロの 10倍くらいの値段ですよ。 ヤナセの「とんでもない金額がかかります」というのは脅しじゃないです。(笑) レザーカバーだけでも、100万円を超えますからも半額だとしてもねぇ、、。 張り替え工賃は別ですし、新品を張り替えるというのもどうなんでしょうか。
随分と御無沙汰しました。 下に出てきたブーツはコントロールアームやタイロッドなどに付いている ボールジョイントのダストブーツです。 ブッシュは全部揃えたのですが、このダストブーツ単体では設定が無く アームごと交換する事になってしまうようなので誰か知らない？と尋ねた訳です。 ところで最近登場してませんでしたが、どうされてました? 北の地で自殺幇助が発覚して自殺した人がいましたが、時期が重なった事もあり 私はあれがHamanoさんだったかも？と半分くらいは思い込んでいましたよ。
今月の上旬に頼んだヤツがさっき届きました。届くまで20日くらいかかったでしょうか。 説明書の両面コピーが2枚、4ページ分(セキュリティ本体とリモコン用)入っています。 薄くて見にくいかとは思いますが、説明書を取り込んでみましたので、どんな感じの ものなのか読み取って下さい。大きい画像はそれぞれ200KBちょっとずつあります。 なお、来週あたりにE34に取り付けの予定です。http://member.nifty.ne.jp/lazybones/security/
過去ログ見てなくてすみませんが、ダストブーツってドイブシャフトのブーツ なんでしょうか？ もし、そうでしたら、ドラシャのリビルト専門業者と言うのがありますから、 そこに問い合わせしてみてはいかがでしょうか？ 外車系も結構やっている話しも聞いてますし、個人からの依頼も最近は受け ているようですから。 ちなみに、ステアリングラック等もやっている所もあります。 強化型なんかもやってくれるかも．．．．
初めて書き込みさせて頂きます。 最近、AMG C43を注文し、納車待ちです。Black & Silverのシートにしたかったの ですが、AMG Japanの見込み在庫により、Black & Blackしかないと言われました。 新たに本国へオーダーを出すと、来年１月頃の納車となり、仕様や価格も変わる可能性 があると聞き、渋々Black & Blackで我慢することにしました。が、未練たらたらです。 そこで、Black & Silverのシートとステアリングを個人輸入できないものかと考えて いますが、何かアドバイスを頂けないでしょうか。ちなみに、AMG Japanに「シート だけ取ってくれないか」と頼んではみたのですが、「とんでもない金額がかかります」 と言われています。よろしくお願い致します。
ダストブーツなんてマイナーな話題でしたが JB1さん、Suuさん、たかしさん等から情報を頂きありがとうございます。 BMPにはウレタン製のオリジナル、SPEEDには１２４用の純正品を注文し、 MESAは回答待ちといったところです。 実はトヨタあたりにちょうど良いものが有るのでは？と期待していたのですが、 Suuさんからメールを頂き、トヨタには無さそうだという事が分かりましたので 上のいずれかを使用する事になりそうです。 ダストブーツの交換が必要な時期に達したならボールジョイントの事も考え アームごと交換した方が良いという考えなのかもしれませんが、 現在の水準ではダストブーツの破損が無ければボールジョイントは ほとんど交換の必要が無いくらいのレベルなので（ただし日本車）、 ゴム製のブーツくらいはメーカーが用意しておいても良さそうなものです。 ゴム製ブーツとボールジョイントの寿命が同じ程度というのなら それもBMらしいですけどね（笑）。
天理方面の愛用者です。 既に数人でテストしてますが、別段問題は起こってないようです。 ところで同様のものを国内でも調達できると、BMW専門店をやってる 友人が言ってました。 次回は国内のものを試してみます。
この掲示板にカキコするのは始めてのfuruta(会員No.83)です。 少し前にJCキーレスの話題が盛り上がっていました。 JCのHPを見ているとキーレス＆セキュリティーが$69.95−で出ているのをみて 欲しくなってしまいました。 JCで売っているこのシステムを使われている方いらっしゃいましたら、情報教え てください。セキュリティーとして機能するのでしょうか？・・・
いろいろ批判されてますＢＭＰの赤ウレタンでありますが かくいう私も疑問を持つ一人でありました・・・ 最近、クルマが古くなる→次々とブーツ破れる→探す暇なくなる →考えるの面倒になってくる という流れでやけになり片っ端から赤ウレタンにしました。 だめになったらまた外して交換すりゃいいやってノリです。 でも、疑いに反して悪くないみたいです。ただ、グリスを 入れすぎると裾からはみ出してきます。 周りでもこいつに変えた人が増えています。（特に天理方面？？？） ディーラではアームごと交換されると思います。 ちなみに以前、トヨタの部品共販の倉庫に押し掛けて一つ一つ 現物あわせをしたことがありますが、合うのは無かったです。 MESAのはサイズは合う可能性が高いんじゃないですかね。
JB1さん、ありがとうございます。 お話しではゴムのように思えますので、私が探しているものにピッタリかもしれません。 これから先方に確認してみますが、サイズが合えば買いたいと思います。 BMPのはウレタン製ですから柔軟性が無く、ブーツの素材としては疑問を持っていました。 MESAからは購入したことがありませんが、在庫品ならFedex等を使えば きっと早いでしょうね。 来月には９〜１０日間かけて本州大移動をするため、ヨレヨレの足を復活すべく 現在パーツを物色中なのです。 でも時間が…
ダストブーツですがＭＥＳＡ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅでも買えます。 ５月に近くに行ったとき店を探してのぞいてみたらあったので買ってきました。 大小２種類ありタイロッドエンド用の小さな物とコントロールアーム用の ちょっと大きめの物があります。ＢＭＰの赤色ではなく黒でした。
E34のコントロールアーム・タイロッド等のボールジョイントの ダストブーツを購入した事のある方はいませんか? パーツリストでもダストブーツのみの設定はなくSPEED・IPSでも入手不可、 BMPのウレタン製（使うつもりはないが注文済み）があるのみです。 アームごと換えてもそれほど高いものではありませんが、 ブーツのみ交換すれば済むので出来れば交換したいと思います。 MBではブーツのみで販売しているそうですが、 BMの場合、ディーラーでもアームごと換えてしまうのでしょうか? 日本車の○○○○の物が代用できるといった情報でも結構ですので ご存知の方はお知らせ下さい。
私も初心者に毛が生えただけの者ですからアドバイスなどおこがましい のですが、パーツ番号さえ分かれば何も注意することはないと思います。 GCC見積もりも発注も全自動ですからね。 国内通販より簡単だと思います。 とにかくやってみることですね。
早速、計算してみましたが やっぱり安いですねえ なんせ 私の１４０は 格安で手に入れた ボロのため あちこち交換したい部品だらけなんです。 初めての輸入に挑戦しようと思いますが 初心者の注意する点やアドバイスなんぞありましたら ぜひ 教えて下さいまし
kazさんResありがとうございました。 やはりあまり使い道はなさそうですね。 必要な方には差しあげますけど。。。
やっさん、御無沙汰してます。 私も以前送ってもらいましたが、特に利用方法がある訳でなく見てるだけです（笑）。 でも、パーツカタログを持っていない人にとっては良いかもしれませんね。 強いて言うならIPSから送られてきたパーツが正しいかどうか確認する時に 写真と比較する程度でしょうか。 なぜか私の場合はIPSで間違い続きで、品番が合っていても物が違う ということも何度もあったので、現物が届くと品番だけでなく サイズ等できる限りのチェックをしています。 でも懲りずに現在もIPSにオーダー中で、SPEEDにもSachsのスポーツキットその他 を注文したところです。 SPEEDといえば500ドルほどで買ったメーター基盤がたった1箇月くらいで おかしくなってしまいました。 どこの店でも電気系パーツの交換･返品は困難であるので交換を望んだ訳ではないのですが、 SPEEDからの返事は「私はメカニックでないから分からない」でした（UWEではありませんでしたが）。 今年になって中古車が買えるほどの金額のパーツを買い込んでいますが、 どうもロクなことありません。
↑SPEEDから部品と一緒に送られてきました。 送ってくれたのは良いんですが、これってどうやって活用されてます？＞お持ちの方 発注する際はBMWのP/Nを使う訳だし、36M3&S50の部品は、ほとんど掲載されて無いし。。。
↑になりそうです。ずいぶん前に会員にさせていただきましたが、車の調子がいいので 部品交換が発生しませんでした。しかし、先日シフトレバーをＤＩＹで交換したらシフトノブが 中で割れてしまいました。ついでだからイルミ付きのノブを頼もうとおもいます。 そこで見積もり（いつのまにかスゴイものができていたんですね、ビックリです）を取ろうと おもうのですが、ＳＰＥＥＤとＩＰＳとどちらがいいんでしょうか。両方見積もりとっても いいんですか。そしたらどちらかが見積もりとって発注しないって事になってしまいますよね。
ぶらぴー＠Ｗ１４０さん、はじめまして。 SPEEDの場合、いわゆる卸商で、G.C.C.が業者として登録されていてる 関係で大変安くなっています。 (Thanks!! OZWさん & Kei Hamanoさん) ドイツでも小売店の場合だと、こんなに安くはないと思います。 普通だと、これの3割高くらいではないでしょうか。 それでも日本の価格と比べるとお話にならないくらい安いのですけどね。 送料は、SPEEDの会員用ページに載っています。 GERMAN MAIL STANDARD U P S EXPRESS 2 KG $ 25.00 2 KG $ 55.00 5 KG $ 32.00 5 KG $ 72.00 7 KG $ 37.00 7 KG $ 81.00 10 KG $ 44.00 10 KG $ 95.00 15 KG $ 55.00 15 KG $ 119.00 20 KG $ 67.00 20 KG $ 136.00 Standard Mailだと 1-3週間、UPSやFedExだと 1週間以内に着くようです。
車と全く関係無い話で申し訳ないのですが、デンマーク製のTEMPURという低反発ウレタンを 使用した枕を買いました。噂どおり非常に良いです！ が、1万５千円とめちゃ高いんです。 これこそ個人輸入すれば良いのでは、と思いました。 軽くてスポンジですから、壊れようがないですからねえ。 SPEEDにこれで梱包してもらえば、デリケートな部品を輸入するのが安心ですね。
山中さん。僕は以前台湾やＵＳＡからパソコンの部品を輸入していたのですがその経験から 箱が潰れることは良くありました。そのとき海貨業者に問い合わせたところコンテナ積みの 場合荷物の積まれる位置によっては仕方ないことだそうです。また取り扱いも一々丁寧には 扱いません。破損や紛失が心配な場合は保険もあります。 また再度のテーピングは通関の際税関で中身をチェックしたものと思われます。
SPEEDの価格表で 色々調べてみたんですが めちゃくちゃ 安い！！ 本当にドイツじゃ こんな値段で売ってるの？って感じです。 このＨＰ知る前に 国内の通販で １４０の ‘９７テールレンズセットを ４万なんぼで 買っちゃったんです 他にも ６００グリルとか クリアレンズとか テールレンズなんて ７５ユーロ ２個でも １５０ ってことは ２万円くらいですよねえ もちろん送料が高いんだろうけど・・・なんか損したような ちなみに 送料って いくらぐらいかかるもんなんですか？（前出の３点で） 初歩的な質問ですいませんが もう買っちゃった物 見積もりとるのも 気が引けるので お願いします。
先日、SPEEDから部品が届きましたが、梱包に使用している箱は再利用のもので、 中の断衝材もボロ紙でした。ドイツは資源のリサイクルに対する意識が高い事は 聞いていましたが、あらためて感心しました。しかし、途中の輸送での扱いが酷 かったのか箱は半分近く潰れ、中身が出たのか再度テーピング（？）してありま した。幸い部品には支障はありませんでしたが、デリケートな部品の時は一言注 意をしたいですね。（「割れ物注意」とか・・・(^_^;）
通販に限らず提携（オマケ）カードというやつは、提携会社によってトラブル 時の対応が随分違うという話は良く聞きますね。カードの決済レートについて は、過去にも少し話題になっていたと思いますが、大ざっぱにカード会社の 決済方法を書いたホームページがありましたので、Qさん参考程度に覗いて見 て下さい。http://www.mktz.com/creditfaq/faq0300.html#Q0403
自動車部品に限らず、カタログがあるような大手通販会社は発注を入れると有無を言わさず 現在在庫のある商品を送ってきてしまうシステムになっているようです。その意味では Performane Productsが特別ひどい会社とは言えないのではと思います。アパレルなどの通販 会社ですと最初に送料をチャージされて、後はバックオーダー分を何回に分けて送ってきても 追加で送料の徴収をされることはないようになっている場合もありました。ただ、だいちゃん さんのやりとりを見ている限り交渉の余地はありそうですね。 Qさん： >speedは今は品切れなので、no availableというつもりのようです。この点は、speedについて >不満ですね。 >多分、UWEは商品を全部揃えるのを待ちきれないのではないかと睨んでいます。全部商品を揃えて >から発送していたら、仕事が捌けないですから、だいたい揃ったところ >で、発送しているのではないかと。みなさん、speedで黙っていて、バックオーダー送ってきた >経験ありますか？ 自動車部品の納期って本当に不安定なので、対応しきれていないのではと思います。メーカーにも 在庫がないものになると何ヶ月も待たされることはザラで、しかもいつになるか分からないという 状態になることが多いようです。こういう場合はそういう対応にならざるを得ないのではないで しょうか。またSpeedの場合レギュラーで注文のある業販を中心としているでしょうから、ある ものをとりあえず送ってくるというやり方になることが多いのではと思います。
Ｑさんへ 私の方こそ早合点してしまいすいませんでした。 少々興奮して我を失っていたようです（＾＾； レートの件は今で考えたこと無かったのですが、一度昔の 書類を見てチェックしてみたいと思います。 ところで先ほど注文時のインボイスを見ていると 赤文字で 「We will contact you about Foreign Shipping information」 と有りました。 勿論コンタクトはありませんでした。 これも踏まえた上で交渉してみます。 それではします。
だいちゃんさんは、Performance Productというアメリカの会社とのトラブルですね。 私はドイツのspeedという会社の件をかきこしました。 ちょっと混乱されているようで。 まぎらわしいこと書いてすいませんでした。 speedはバックオーダー来ない代わりに、料金も請求されません。 いくらなんでも、料金請求してそのままという会社はないでしょう。 今度はここの情報力をいかして、ユーロやドルのカード会社レートの比較をしませんか？ たとえば、同じ5月1日づけの引き落としのレートをvisa master Amex JCB などで つきあわせてみるのです。私の経験では意外にレートの差がありました。 それに、カードの種類で各々、強い通貨、弱い通貨があったりするような気がします。 まあ、どなたかプロの方でこの辺に詳しい方の情報を期待します。
＞いままで、話題になりませんでしたが、通販において、カード会社の ＞選択は結構重要なテーマだと思います。 そうなんですか。 これは認識不足でした。 私の場合海外通販で使用したことのあるカードは、VISAだけなんですが、 VISAといっても色々ありますよね。 私が持ってるのは、かみさんのも含めると、NICOSカードにVISAがセット (オマケ?)になってるもの、セゾンカードにやはりオマケでついてるもの、 大学の校友会で作った VISAとMasterが一緒になったもの、それと銀行で 作ったVISAのゴールドカードです。 トラブったのは2回あって、いずれも NICOSのオマケVISAです。 一回は 身に覚えのない請求で、カード会社に「身に覚えがありません」 と伝えたらすぐストップしてくれました。 もう一つは、Adsitから間違ったパーツが送られてきたときで、再発送 して貰ったパーツ代も新たに課金してきた上、送料まで請求されてたの で、支払い停止を求めました。 このときは、もう全然話になりませんでした。 この時言われたのは、身に覚えのない請求なら保険があるので、すぐ ストップ出来るけど、一応ショップとやりとりがあってショップがイン ボイスを発行している場合は、請求自体は、100%ショップの言い分が 通ることになるということでした。 メールのログをプリントアウトして FAXしましたが、全く無駄でしたね。 あとのことは、お客様とショップで話し合いをされて下さい、という 対応でした。 結局カード会社はあてにならないということで、自分でAdsitとは交渉 しまして、全面的に返金に応じてくれたのですが、同じ事態でも 例えば銀行で作った真性(?)VISA ゴールドカードを使っていたら 対応が違ったのでしょうか。 だいちゃんの経過報告を期待しております。 あと、下のカキコで SPEED って出てきますけど、トラブってるのは Performance Product ですよね。
確かにＱさんの仰るように、カード会社によって違うのは 私も経験しました。 ガソリン会社のカードは支払ストップさせるのに一苦労しましたが 銀行系のゴールドカード（普通のでも同じかもしれませんが） でクレーム出した父親などは、こちらが身に覚えのない件に関して すべて一発で支払拒否を受け付けてくれました。 しかしバックオーダーが来ないというのは少々ショックです。 ちなみに明細には「返品不可」と書いてあります。 裏面には EZ return polocy と有るのですがこれはＵＳ国内だけのようですね。 また残りについては、「入庫次第すぐに送する。」 と書いてありました、 ただしそれ以外にも「Estimated shipmant date of backordered items 06/18/99」 と書いてあり、となると これは９９年の６月１８日までに入庫しなければ発送しないと云う意味なのでしょうか。 何はともあれ父親のカードで買ったはずなので、まずはカード会社に支払拒否 する事にしてみます。 それと同時にspeedには 「注文したものがすべて揃っていないので、支払わない。 残りが送られてきてもそれに送料がチャージされていれば受け取らない。」 と言うメールを送ることにします。 何はともあれ行動を起こします。 色々ありがとうございます。
５年位まえ、カード会社から料金の引き落としトラブルを経験しました。 海外のショップで額は2000円くらいのものだったのですが、その時の対応が、、 私もぶちきれました。（笑） その時の教訓は、安い会費のカードや料金無料のカードはやはり、それなりの対応しか 期待できないということです。国内のしかも大手の店でしか買い物しない人には いいかもしれませんが、海外通販や海外で買い物されるかたは、是非きちんとしたカードを もたれることをお勧めします。 それ以来、私は銀行系のVISAカードを使っていますが、対応には非常に満足しています。 国内系のカードは海外でのトラブルでのサポートに弱い気がします。 年会費を多少払っても、それを保険料と考えて、質のよいカード会社を選んだほうが いいと個人的には考えるようになりました。 いままで、話題になりませんでしたが、通販において、カード会社の選択は結構重要な テーマだと思います。セキュリティーの点はもちろんですが、レートに上乗せされる コミッションも会社によって、相当違うようです。 それと、バックオーダーで思い出したのですが、speedは「バックオーダーです」と いってきてその便にいれていない品はそのまま、もう終わりのようですね。 バックオーダーというのは、送料先方持ちで、追加の発送があると今までは考えていた のですが、speedは今は品切れなので、no availableというつもりのようです。 この点は、speedについて不満ですね。 多分、UWEは商品を全部揃えるのを待ちきれないのではないかと睨んでいます。 全部商品を揃えてから発送していたら、仕事が捌けないですから、だいたい揃ったところ で、発送しているのではないかと。 みなさん、speedで黙っていて、バックオーダー送ってきた経験ありますか？
よっちゃんはじめまして。情報提供感謝します。やはりToFitはすごく有名 だったのですね。ＨＰもしっかりしてるしキーレスの情報なんか図入りで とても参考になりました。・・・メンテ初心者？の僕は全くの無知なんです。
ダイケンさんボクさんありがとう！有用な情報に感謝してます。色々教えてもらってるうちに うまく出来そうな気がしてきました。しかし皆さんの知識と経験の豊富さには感服します。 ボクさんより大分後にはなりそうですが取りつけ後必ず報告します。 みなさんありがとうございました。
ＯＺＷさんありがとうございます。 早速そのようにしてメールを送りたいと思います。 カード会社への支払拒否ですが、以前身に覚えがないのに 請求されたときはすんなり行きましたが、 トラブルの時はそうじゃないんですねぇ。 参考にして頑張ります。 ありがとうございました。
よっちゃんです。 TO FITはホームページ出してますよ。アドレスは下記のとおりです。 参照してみてください。http://plaza10.mbn.or.jp/~tofit/index.html
みなさん、おはようございます。ボクです。 ＞ダイケンさん はじめまして。To Fitのカキコ感謝します！ ＞Papanさん ドアロックモーターですが、軸が出たり、引っ込んだりするものです。 まず、モーターを固定して軸に太い針金をつけて、反対側を車のドアロックノブの針金に 共締めするんです。 以前、集中ロックのない4ドアにドアロックモーター4個をつけたんですが、さすがに4個 取り付けはしんどかったです。 どうつけていいか解らなければ、助手席側の内張りをとって見るのが一番ですよ。 配線は、追加したドアロックモーターのロックとアンロック線にエレクトロタップで接続 して、あとは、常時12Vとアースを接続するだけでOK・・・のはずです。 何分、電気のプロではないので、このぐらいしかアドバイスできません。 ↑の内容が違っていたら、どなたかカキコをお願いいたします。 それでは。 ガンバッテ！！！！！
>Papanさん To Fitは、キーレスが￥９８００で売ってる東京の通販屋さん？です。ほかにもドアロックモータや盗難警報装置など売ってるようです。下記ページからオンラインで発注できます。 それだけではなんなので・・・ 先程speedにE34-540のPARTS見積りをしてもらったので報告します。（価格リストにないもの） ・スラストアームのブッシュＭ５用 31 12 2 226 528 36.30*2EURO ・O2 SENSOR 11 78 1 702 931 94.70EURO ・エンジンマウント左 11 81 1 094 149 36.60EURO ・エンジンマウント右 11 81 1 094 150 36.60EURO でした。スラストアームのブッシュは、普通のE34にもM5用が取付可能らしいので、試してみたいと思ってます。 取付完了したら、メンテにカキコします。http://plaza10.mbn.or.jp/~tofit/
ボクさん。そうなんですか。おっしゃるように助手席側からのキー操作や車内の ロックＳＷでは運転席側のロックは動きません。なるほどモーターがないんですね。 全く気にもしていなかった・・。キーレスが届く前に何とか手に入れなければ！ ところでTo Fitってどこですか。多分有名なところなんでしょうけど教えて いただけないでしょうか。
＞＞だいちゃん はじめまして。 performance productsというのは、昔 Impocoとかいう名前でしたよね。 カタログは豊富なんですが、可もなく不可もなくという感じのショップ だったと思います。 バックオーダーになってる分の送料がタダなら問題ないわけですから そのように交渉すればいいのではないでしょうか。 荷物の受け取り拒否は出来ますけど、カードの支払い停止は多分出来 ませんよ。 カード会社は完全に業者寄りです。 業者が所定の手続きに従ってインボイスを出していて、発注自体を カード所持者が認める場合は、顧客と業者間とのトラブルにはカード 会社は一切関知しないと言うスタンスで、有無を言わさず請求して きます。 支払い拒否するには、発注自体に覚えがない、つまりカード情報が 盗難されて知らない内に勝手に発注されていたという主張でもしない 限りは受け付けてくれません。 私の場合、VISAで一度こういうことがあって、ブチ切れてVISAの某 支店に怒鳴り込みに行ったことがあります。(若気の至り(^^;;) この時には業者が返金に応じたので事なきを得ましたが、カード会社 は当てにならんということがよ〜く分かりました。
こんにちは、ボクです。 ＞AKUさん 日曜日取り付け、月曜日にカキコ予定です。 ＞Papanさん 買いましたかー。ところで、運転席側はドアロックモーターが付いてますか？ 助手席側でキー操作して運転席側が開けばモーターが付いてますが、そうでなければ通販の To Fitあたりでドアロックモーター買わないとだめですよ。 日産車は付いてないのが多いですよ。 話かわって、昨年から再三カタログオーダーしてたBMPからやっと昨日カタログがつきました。 なぜか、シンガポールから送られてきてました。 それでは。
はじめまして、レンジに乗っているだいちゃんと申します。 先日「performance products」にＫ＆Ｎのフィルターを注文したのですが、 着いたのは良いけど、４つのウチ２つしか入っておらず、残りの２つはバックオーダー。 でもって、商品代より送料の方が高いというステキな状況に。 こちらのメールアドレスも明記してあったのに、注文受けましたの返事もなく しかも注文部品を一度に発送しない旨のメールも来ませんでした。 こんな事で怒っている私が海外通販を分かっていない甘ちゃんなのか、 それともこの会社は非道いのか、よろしければ先輩方のご意見お聞かせください。 ちなみに、マイクロロンの時は「送料高いけど、どうします？」 と言うメールが来たので安心していたんですけどね。 まあ、会社にもメールを送るつもりです。 場合によっては次の荷物受け取り拒否と、カードの支払い停止も考えておりますが。 どなたかご意見いただければ幸いです。
ボクさんこんにちは。この前ＤＭで失礼したＰａｐａｎです。僕もＪＣキーレス オーダーしました。やはりｗｗｗでのオーダーは出来ずメールでオーダーしました。 僕は最近手に入れたセカンドカーのアベニールワゴンに取りつけるつもりです。 取りつけ後に報告します。・・・品物が届くのが待ち遠しいです。
1.5k円→15k円ですね・・・（汗）
mtakaさんこんばんは。 現在107にin.proをつけてます。 オプション機能とかはありませんが、配線も超簡単で使い勝手はすごくいいですよ。 そもそもusamiさんがTo Fitからin.proに乗り換えるって言うので便乗したんですが、確かにTo Fitよりは数段いいと思います。 in.proもD&Wで売ってるんですね、約1.5k円ってとこですか。 そうするとJCWのはますます安いですね、買ってみようかな。 装着したらどんな感じかレポートして下さいね(^^)＞ボクさん
ＡＫＵさん、浦辺さん、ボクさん、sumisanこんにちは。mtaka@E34です。 キーレスで盛り上がっているようですので割り込ませて下さい。 >少なくともメルセデス用のだとキーとリモコンを一体化出来るんですよね。 >これはいいです、すごく。 >BMW用とかがあるかどうかはわかりませんが・・・。 Ｄ＆ＷのカタログによるとBMW用もあります。たしか２３０ＤＭだったと思います。 BMW用は電池の部分を入れ替え、純正のキーがそのまま使える物のようです。 私もこれが気に入り購入しようと思っていますが、ＪＣのセキュリティ機能付きも 驚くほど安いですね。悩みます。 あと、inproは説明書はドイツ語のようで（英文が着いてる物もあるらしい） 、私にとっては辞書が必要ですが。 またドイツの熊野さんによれば、inproの物は安いのでそれなりで、メルセデス用の高価な 物のようには行かない とのこと。？？ よく意味が分かりませんが、また聞いておきます。
yoshi2さん： 松永さんの所ですが、別にオーダーフォームなどありません。 部品番号など分かれば書いて、そのままメールするだけです。 もし分からなくても松永さんの所で調べてくれます。 なんてったって日本語でダイレクトでやりとりができるのが 最大の魅力です。 もしよろしければ松永さんの所に連絡を入れておきます。 AMGのエアロですが、満足しております。 以前乗っていたW124もバリバリの破門仕様だったのですが、 その時はフロントスポイラーを３回ばかりすりました。 そのうち一回はスタンドのお兄ちゃんがシャコタンに気を配らず、 正面から駐車し、車止めに乗り上げたため バックした際に割られてしまいました。 まあ、こんな事もありそのスタンドでは 私の車には細心の注意を持って接しているようです（笑）http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2703/index.html
みなさん、こんにちは。ボクです。 このキーレスのオマケ機能はトランクリリースとIG連動(IG ONでロック、IG OFFでアンロック） のみです。 また、配線は次の3通りがあります。 3N:3wire negative system , 3P:3wire positive system , 5RP:5wire reverse polarity systemです。ちなみに、日本車のほとんどは3Nとなっています。（一部5RP） ドイツ車はつぎの通りです。 LOCK WIRE UNLOCK WIRE TYPE BMW 82-94 YLW/BLE GRN/BLE 3N BMW 88-93 WTE/GRN WTE/BLK/YLW 3P BMW 89-93 WTE/GRN WTE/YLW/GRN 3N,3P VW 81-92 RED/YLW RED/WTE 3P VW 87-89 RED/YLW RED 3P VW 90-92 RED/YLW RED/BLK 3P わたしの車はE36(11/92)ですが、色が違ってました。タイプは3Pでした。 それから、メーカー名は浦部さんのおっしゃる通りVALIANTでした。 週末にはなんとか付けたいので、こんどはメンテの方にカキコします。 それでは。
少なくともメルセデス用のだとキーとリモコンを一体化出来るんですよね。 これはいいです、すごく。 BMW用とかがあるかどうかはわかりませんが・・・。 でもこれだって探せば扱ってる店がありそうですよね。 実はIPSでも買えたりするんでしょうか。 今週中に見積もり出す予定なのでついでに聞いてみます。
レスどうもです(^^)＞浦部さん＆ボクさん HP見てみたらでかでかと出てるじゃないですか（爆） 浦部さんが激安で仕入れてきたのってこれだったんですねぇ。 いや、実は今度124にもキーレス付けようかなって思ってたんですが、 これだったらin.proの方がいいかも。 あまりの安さに気を引かれてしまいました(^^; 常磐○子は？その後・・・（謎）＞浦部さん あ、いかん。ここは表だった。
Dr.AKIさんページは意見しました。わたしもそのうちHP.TRYしたいです AKIさんの210うまくまとまってますね！私も、徐々に始めたいと思います。 AMGのE55用のステアリングは現在私が一番ほしいもので、 ドァインナーハンドルとAMG灰皿の蓋もぜひ一緒にオーダーしたいです。 ところでドイツの松永さんの連絡のとりかたやオーダーの仕方をおしえて ください。なにぶん新参もののためとぼけた質問をしますがよろしく 実は先ほど投稿をしたのですが改行しなかったため、受け付けて もらえなかったようです。またAMGエアロの使用感ですか？ 私は。過去W124時代にロリンザーエアロで車止めへのクラッシュ （かみさんがスーパー等で1カ月3回ほど）し頭を抱えた時期もありました 現在はひじょうに快適です。AMGはいかがですか？ PS 元祖Yoshiさん勝手に名前を使用してごめんなさい。次回から Yoshi2で登場しますのでよろしくお願いします。
AKUさん、浦部さん、こんにちは。ボクです。 キーレスですが、今、手元にないのですがたしか浦部さんのおっしゃる通りだったたと思います。アメリカ製には間違いありません。違っていたら、明日カキコします。 ウインカー点滅機能はありませんでした。トランクリリースがありますが、どこにつなぐのか よく解りませんでした。また、ドアロックモーターはOP設定されてないので、付いてない車の 方はTo F*tかどこかで買わないと付きません。基本は、ドアロックモーターのアンロックと ロックの配線さえ解れば簡単ですが、一部車種はセンターロックの元の配線を一度カットして 配線するようです。 ちなみに、わたしのE36(11/92)はトランクでもロック、アンロックが出来るのでここの配線に エレクトロタップで配線するだけです。といってもまだ付けてないんですが・・・今、トランク の内張りをとって、配線チェックしただけです。 JCは輸送方法のリクエストがあれば言って下さいとメールで言ってましたので、色々交渉して みるのもいいと思います。わたしは、とにかく物が安かったので任せてしまいました。 配線については「キーレス」で検索すると諸先輩方のいろんなカキコがありますよ。 それでは。
ＪＣのキーレスですが、おそらくＶＡＬＬＩＡＮＴの物です。 （ボクさん、追加カキコお願いしますね） 残念ながらウインカー点滅機能は付いていません(^^;;) 追加の回路でウインカーを点滅させる事は簡単に出来ますよ。 同じＪＣで売ってるＶＡＬＬＩＡＮＴのセキュリティは＄６９．９５−で ウインカー点滅＆ホーンも付属してるのでコストパフォーマンスから言って これを買った方がいいかも？ ちなみに前回のアメリカ出張時、上記のどちらもＰ７さん他に両方買って来ました。 下記ＵＲＬでチェックしてみてください。 私のセキュリティはもうありませんでした（やはりインターネット バッタ屋（笑））http://www.jcwhitneyusa.com/shoponline/sec.htm
＞ボクさん 購入されたキーレスってメーカーの名前とかわかりますか？ あとウインカー点滅機能の有無なんかがわかるとウレシイです。 よろしくお願いしますm(_)m
ボクさん、＄29.99のキーレスは驚きのプライスですね。私も良く調べて 買うべきでした。先日IPSからBMP小物中心に取り寄せました。 Stellarキーレス(BMP) $149.95×1 $149.95 OvalTip(ステンレストリム) $ 99.95×1 $ 99.95 BMW フロアマット $ 79.95×1 $ 79.95 HidoFood(レザーケア) $ 8.99×1 $ 8.99 その他BMP小物 $ 28.90×1 $ 28.90 Freight $ 59.26 合計 $427.00 以上が内訳ですが、キーレスはE36用のみ何故か値上がりしていますが、まだ 未取付で、前モデルとの変更箇所を確認していません。IPSのフロアマットは、 Rickもお勧めでお買得です。IPSが直接LAの工場に発注する純正もどきですが、 BMPより$20安いです。物は、Lloydなので結構高級感あります。純正との違いは フロントマットが2インチ短いだけとか。BMPカタログ商品をIPSから取り寄せると きケミカルは安くなるようですが、他小物はカタログ価格のままのようです。 ただ、HandlingChargeが無い分やはり、IPSは安いです。 今回も小さなトラブルがありました。OvalTipは、BMPの在庫切れ品で納期に １ヶ月以上かかると聞いたので、このオーダーから外していました。代わりに フロアマットを注文する経緯があったのですが、Rickから「BMPから予告無し で届いたから今日発送のDHL便に一緒に入れておいたから」と、事後報告の メールが受けました。気を利かせたつもりでしょうが、このやり方は感心し ません。メールでの注文はトラブルの確率を高くするということでしょうか。 私の様な初心者、オーダーフォームだけを使うべきなのでしょうが、メール のやりとり中にバーゲン情報なんかが聞ける楽しみはやめられません。 長々と失礼しました。
みなさん、こんにちは。ボクです。 JC Whitneyからキーレス（リモコン2個付き）を2セットと小物1つを購入しました。 5/24にオーダーして、インボイスが6/4でしたが、住所が違っていて、通関代行会社 の（株）リンクスタッフに消費税の請求書が戻ってしまい、電話がきて住所の確認 をされました。結局、消費税を払って物が着いたのは6/13でした。 キーレス $29.99×2 $59.98 小物 $ 8.95×1 $ 8.95 Shipping & Handling $11.50 S & H Upgrade Charge $23.50 合計 $103.93 以上が内訳ですが、オーダー時には送料が$35としか言って来ませんでした。 国際運送会社が近鉄エクスプレスで、通関代行の（株）リンクスタッフより カンガルー宅急便で届きました。 まだ、取り付けてないので、取り付け後にメンテの方にカキコします。
ＯＺＷさん、早速のお返事有り難うございました。 早速、ＳＰＥＥＤとＩ．Ｐ．Ｓに注文します。 後日、報告させて頂きます。 有り難うございました。
＞＞kazu320iE36@横須賀(4dr19さん 今ヨーロッパのショップならどこでもユーロで支払えますよ。 アフターマーケットを扱っているヨーロッパのショップということで したら、イギリスの Demon Tweeks ドイツのＤ＆Ｗが有名ですね。 でも、ブレンボロータ、ステンメッシュホース、ホワイトレンズ等 でしたら、USのショップの方が安いですよ。 それに個人輸入の場合は、送料込みでなんぼの世界ですから、ヨーロ ッパでは SPEED以外に輸入のうまみの大きいショップは今のところ 見つかっていません。 上記パーツでしたら、I.P.S.から取るのがトータルで一番安いと思い ます。 ＞＞lopさん ＞見積もってもらった結果を入れこんで、成長させたい 前にもそういう案が出たことはあるのですが、在庫状況や仕入れた月に よって値段が変わるのだそうです。 面倒でもその都度見積もりを取るしかないようです。 ＞＞コースケさん ＞ＵＳサーフェイスメールのシステム ここを参考にしてみて下さい。http://ircalc.usps.gov/weight.asp?contents=1
ＢＷＭ３２０ｉＥ３６に乗ってます。ブレンボロータ、ステンメッシュホース、 ホワイトレンズ等を輸入しようと、ＳＰＥＥＤへ問い合わせしたところ。 ドル立てではなくEUROのＥＸＣＥＬファイルを送ってくれました。 (Ｅ３６のみ。９９年１月現在)ご入用の方は、ダイレクトメールして下さい。 ＥＵＲＯ安で断然お得だと思います。 あと、ＳＰＥＥＤでは、純正しか扱っていないのですが、ＥＵＲＯ立てで 支払えて、純正以外も扱っているショップをご存知の方、宜しくお願い致 します。
yoshiさん、はじめまして。 Dr.AKI＠破門連合千葉支部です。 （おヒゲのyoshiさんじゃないよね） 私もW210/AVG/99yに乗っております。 ウッドは汗で滑るのでC43用のオールレザーにしました。 シフトノブはOZWさんからご紹介いただいた ドイツの松永さんの所から共同輸入いたしました。 どちらも使用感は抜群です。 AVGならAMGのロゴ入りの灰皿の蓋なんかいかがですか？ 色々といじくっておりますので、以下のリンクに吹っ飛んでみて下さい。http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2703/index.html
皆さん始めまして私は、W210アバンギャルド99MODELに乗っている YOSHI と申します。 現在私は、バースアィのステアリングとウッドシフトノブゐ探しています。どなたか 情報がありましたら、教えてください。
ここの「SPEED価格全リスト一覧表」で調べられるので、見積もりをとらずにSPEEDに60点余りの部品を発注し、見積もりを４点のみお願いしました。 ところが、全ての部品を丁寧に見積もって返してくれました。一覧表で調べられるから、いいと 断っておいたのですが、なんかSPEEDの労力軽減にならなくて申し訳ない気がしました。 Peter A. Krawiecki さんという方からでした。 ところでこの価格リスト、見積もってもらった結果を入れこんで、成長させたいと思うのですが、 いかがでしょうか。
パーツ発注に絡んでウーベさんとは何度かメールのやり取りしています。 メールでも親切な方ですね。 コースケさん、なつごろうさんのお話を聞いてますます親近感が生まれました。 長くおつきあいしていきたいですね。
>名前は「ＵＷＥ（ウーベ） ＫＵＥＴＨＥＲ」さんと言う方で、話す口調からも >とてもジェントルマンです。 >年齢は３０代半ばくらいかな？ 自分が娘（5才）の相手で大変だと伝えたら、 UWEは、25才になる娘はボーイフレンドとばかりで、相手をしてくれないと言ってましたが？ だから最低でもOzwさんと同じ位では？？？（ウソ〜！＜笑＞）
それからウーベさんにお目当ての７３５ｉ／９０のリアパッドの在庫が有るか どうか一応聞いてみると、ガレージに行って運良く探し出してきてくれまし た。 ＯＥＭパーツですが値段は約３０００円ととても安価です。 以前乗っていたテラノのリアパッドがオートバックスでさえ７０００〜８００ ０円したのを覚えています。 今度来るときは前もってリストアップして連絡し、ストックしておいてもらう 事にします。 でも、輸送費の事をウーベさんに聞いたら結構割安なんですね。 日本へは２０ｋｇパッケージがノーマルエアフリートで一万円ちょっとで、約 十日くらいで到着するそうです。 ついこの間、私はアメリカ（ＡＬＬ ＢＭＷ ＰＡＲＴＳ）からブレーキロータ ー１台分と前輪ブレーキパッドそれにマニュアル一式、ブッシングパーツ等を 取り寄せたけれど、見積もりの段階でサーフェイスメールの方が安いと薦めら れオーダーすると＄２７ とかなり安いと思いきや、のちにインボイスが送られ て来て「大変重いので３箱に分けました。合計＄２００になります。」と書か れていたのに大変驚いています。 重量／料金を日本の国際郵便小包の料金を比較してみたらほぼ変わらなかった のです。 （本当はだまされていたりして？面倒なので問い合わせたりしませんが、どな たかそこから取り寄せた経験やＵＳサーフェイスメールのシステムを知ってい る方は教えて下さい。） 他に足回りのことを聞いたら、７シリーズをチューンするならショックだけ を、そして「ＳＡＣＨＳ」のガスショックにすることを薦めてくれました。 何故ならウーベさんもオフィスの前に止めてあった７を乗っていて、十分コン フォータブルだからと言っています。 ビルシュタインショックのレベなしで約３５０ユーロ、エイバッハサスが約１ ８０ユーロで在庫はないけれど私が明日の昼にチェックアウトすると言うと今 晩中にホテルに届けられるとも言ってくれました。 話の途中で今晩の予定を聞かれ、空いていればビールでも飲みに行こうと誘わ れてとても嬉しかったのですが、あいにくふさがっていて行けなかったことが とても残念です。 最後に７３５にはメモリーシートが無いので後付けできるか訪ねると何処かメ ーカーかディーラーに電話をして確認しワイヤリングが７５０と違うからいじ らない方が良いと答えてくれました。 （スイッチボックスの変更やモジュールの追加でブランクコネクターにワイヤ リングなしで出来ると思うのですけど誰か実績のある方は是非教えて下さ い。） 別れ際に最新（５月）の「ＢＭＷ ＰＡＲＴＳ ＥＸＰＯＲＴ ＰＲＩＣＥ ＬＩ ＳＴ」をＦＤに落としてくれました。 そして、今度また来たらビールを飲みに行くことを約束し、小澤さんとＧ． Ｃ．Ｃ．の皆さんによろしくと言っていました。 ウーベさんはとてもフレンドリーな人でもあります。 皆さんもベルリンへ行った際は気軽に立ち寄ることをお勧めします。 長々と書き下し、乱文乱筆にて失礼します。 ＰＳ．頂いて来た「ＢＭＷ ＰＡＲＴＳ ＥＸＰＯＲＴ ＰＲＩＣＥ ＬＩＳＴ」 （エクセルシートファイル）を使い易いようにアクセス版に改良しましたので 御自由にお使い下さい。 （ＡＣＣＥＳＳ ９７ で作業しましたが ９５ でも行けると思います。また、 通常のソフトにもうたっている「承諾」と同じように作動保証等一切の保証は 出来ませんのでご了承しお使い下さい）http://www.cute.to/~gcc/BMW.lzh
皆さん、こんにちは。 はじめましてコースケといいます。 先月、５／２１〜２９に仕事でウィーン、ベルリンへ行ってきました。 ベルリンは２泊の予定で、一昼日オフだったこともあり 「SPEED AUTOTEILE」 へ行ってみることにしたんです。 ベルリンは初めてで所在が良く解らなかったのとショールームを想像していた こと、それにそこではまだ購入経験がない事から勿論、アポなしです。 泊まったホテルは中心街に在り、歴史ある動物園のそばだったんですが、コン シェルジェでＳＰＥＥＤの所在を確認したら意外と街外れでした。 でも、そこから地下鉄一本で七つ目の駅とアクセスは簡単でした。 （地下鉄 Ｕ９ 線 Rath.Steglitz 方面、乗車駅 Zoologisher Garten 下車駅 Friedrihe-Wilhelm-pl から徒歩７〜８分） 駅を降りると町並みが一変し ＳＰＥＥＤの在る Lauter(str) 通りは閑静な住 宅街でした。 もしやと思いながら番地を捜していると予感的中、メゾン（ヨーロパ風アパー ト）の前に立たされていました。 そこには閉ざされた古い重厚な木の門のエントランスがあり、側壁に 「SPEED AUTOTEILE IMPORT-EXPORT」と書かれたゴールドのプレートが掛かっていて輝い ていました。 門の横のインターホンにもすぐ気がついたのですが、もしかして今日は休業 日？はたして欲しいパーツがここでは手に入らないのでは？と頭によぎり、し ばらくの間メゾンを何度も見渡しながら門の前をうろうろしてためらいまし た。 そして、アポなしでも折角ここまで来たんだからと腹を決めてボタンを押しま した。が、しかし、声は聞こえず何やら門から「ジ〜」という音だけが聞こえ てきます。 変だなと思い何回か押して４回目にしてやっと声が聞こえ、日本から遣って来 たことを告げると扉を押しては入れと言うのです。 その重厚な扉は普通に押しても開かず、それじゃあとばかりに力を入てやっと 開けることができました。 扉を開けるとそこはポーチになっていて、それを抜けると小さな中庭が広がっ ていました。 男の人が出迎えに来てくれて挨拶を交わした後その中庭の手前にあるオフィス に案内してくれましたが、どうやらショップらしきものは見当たらずオフィス の向こうにガレージのようなものがあるだけです。オフィスの前には黒の前型 ７シリーズが停めてありました。 中に案内されると広さは１５畳くらいでパソコンが置いてあるデスクは３つ在 り、オブジェやポスターなど飾っていて小奇麗でこじんまりしたオフィスでし た。 居た人は二人で他にもう一人スタッフが居る模様です。 それから相手をしてくれた人は出迎えてくれた人でデスクの位置からそこのヘ ッドのようです。 名前は「ＵＷＥ（ウーベ） ＫＵＥＴＨＥＲ」さんと言う方で、話す口調からも とてもジェントルマンです。 年齢は３０代半ばくらいかな？ Ｇ．Ｃ．Ｃ．の会員であると自己紹介すると、日本人が来るのは初めてだと歓 迎してくれて、小澤さんの事はよく知っていると話してくれました。
W124 Cabrioさん： はじめまして、Dr.AKI＠破門連合千葉支部です。 私は本年４月にOZWさんからご紹介いただきましたドイツの松永さんから R129/SL500のドラフトエアストップを個人輸入いたしました。 取り付けキット込みでDM 412.00でした。 AMGのシフトノブ、バーズアイインナードアハンドル等で 送料込みで１０万円弱でした。 こいつは個人輸入した方がいい鴨新米ですね。http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2703/index.html
問い合わせをしてみようかと考え中です。。。 遅くなりましたが、ＯＺＷさん、Millennyさん、レスありがとうございます。 私だけでは、無いんですね。 到着までには、５週間ですか。 っと言う事は、今しばらくは待ってみます。 今月一杯待っても、何も状況が変らない場合は、催促のメールを打ってみます。 いろいろと、ありがとうございます！ ＜＜Millennyさん＞＞ ＞＃ＳＰＥＥＤと違ってＩＰＳは対応が遅すぎるとは考えすぎでしょうか？ 確かにそうですね。 本日、SPEEDにハイカムをオーダー入れました。 すると、本日出荷！っとの返事が早速入ってきました。 何とレスポンスの良い事！！ しかし、まだ現物が届いてないので何とも言えませんが… この件も、又報告します。
純正パーツが安いのでSpeedからフロントスタビ（トーションバー）、ロアアームなど １２４のパーツを30点余り取り寄せました。 岩村モータースさんに部品を待ってもらっていたので、FedExを利用しました。 トラッキングサービスで確認したところ、8日集荷、9日の朝にフランクフルトを出たはずの 荷物が10日の夜になっても成田に着かないのでメールサービスに問い合わせました。 （気が早いって、思いましたが1日でも早く来て欲しかったノー） FedExからの返信を下記に引用します。（丁寧な応答だったのでそのまま引用します。長くてすみません。） この度はFEDEXのサービスをご利用頂きまして、有り難うございます。恐れ入 りますが、お客様の貨物のトラッキング番号を教えて頂けないでしょうか。送り 状(Air Waybill)に記載されている11桁もしくは12桁の番号になります。この番 号から、貨物の状況を詳細に確認することがこちらでも可能でございます。お手 数では、ございますが、ご連絡お待ちしております。 １．貨物の追跡時間は、通過するその国のローカルタイムになりますので、日本 に到着してからは、日本時間 ですし、ドイツにある場合は、ドイツ時間で表 されています。 ２．フランクフルトのランプを出たということは、空港内のFEDEXの上屋を出た ということになりますので、フ ライトにお乗せした時間とは若干ことなる と思われます。(日にちは同じです。） ３．ヨーロッパからの貨物はアメリカ経由と南回りのスービック(フィリピンに あるFedExのアジア総合ハブ） 経由の二通りが考えられます。常に早く出発 するフライトに乗せておりますが、フランクフルトの空港を 出てから、時 差を考えると、翌々日の日本時間到着予定と考えられます。9日発ですと、11日 の日本時間 すなわち本日の到着予定とみることが出来ます。 お手数ではございますが、さらに詳しいお問い合わせは弊社カスタマーサービス のフリーダイヤルまでお電話頂きますよう、宜しくお願い申し上げます。 カスタマーサービス：PH#０１２０−００３２００ へぇー、現地時間なんだー、と思ったので投稿しました。 ちなみに本日（11日）11時前に港区の岩村モータースさんに届きました。 でもレスの遅いのと、むこうで部品待ちとかあって半月以上かかってしまいました。(^^;) 岩村モータースさん、待ってくれてありがとう。 ご存知の方も多いと思いますが、FedExのトラッキングサービスは下記です。 http://www.fedex.com/jp/tracking/ 急いでるなら、純正パーツ番号をバッチリ調べて、「FedExで送って」と書き、 G.C.Cのオーダーフォームで送れば、1週間以内に届きますね。 （UWEさんが忙しくなければ。部品待ちがなければ。等々条件はありますが） 輸入内容、経過詳細についてはまた投稿します。 では、また。
Komu@W124です この度 初めて個人輸入しました 何分初心者ですのでＩＰＳにお願いしました 消耗品等日本ディーラーで４万円弱のパーツです 結局 運送費も含め半額強となりました 取り急ぎお礼方々報告いたします 又ＩＰＳの対応ですが 他との比較は出来ないのですが 見積依頼から回答までは若干遅いなぁと感じました（約１週間） たくさんの依頼がある中 一見の客ではこんなものかなぁと割り切ってましたけど でもＧＣＣ経由なので一見客でもないですよねぇ その後発注から発送、着までは何のストレス無く順調でした 無事に届いた報告をメールしたのですが その返事だけは即日でした(笑)
Y Hasegawaです。 ボクさん、Resありがとうございます。 >JC Whitneyでキーワード検索してみて下さい。 検索したところカタログサイト（下記のURL参照）が引っかかり無料で送ってくれるそうなので注文しました。 こんなところも有るのですね。情報ありがとうございます。 フェンダーアーチのほうはまだ発注していません。最近くたびれてきたドアモール？ （BMW車の横に一直線にあるゴムのプロテクタ） も同時に注文しようと思い、IPSに問い合わせています。 休み明けにでも発注する予定です。
Ｗ１２４のカブリオレに乗っています。 オープン時の風の巻き込みを防ぐドラフトストップというネット状のパーツを探しているのですが、 ヤナセ･シュテルンに在庫が無く、本国から取り寄せると約１０万円とのことでした。 対風巻き込みに劇的に効果のあるパーツなんですが、ただの網と鉄パイプに１０万円支払うのが 今一つ納得いきません。、個人輸入の知識も乏しい私にはなすすべもなく、アドバイスして頂ける方を求めております。 個人的にお手持ちのものを安価で譲って頂けるのが理想ですが、お手軽な個人輸入の方法など情報をお持ちの方、 何卒よろしくお願い致します。
Hasegawaさん、はじめまして。ボクです。 家にあるJC Whitneyのカタログ(622G)の91ページにPOLISHED STAINLESS FENDER TRIM がのってました。$89.95でたいして安くはありませんが、興味がおありでしたら、JC Whitney でキーワード検索してみて下さい。 それでは。
またまた Y Hasegawa です。 下の書き込みをしているときにMESSAからE-Mailがきました。 こちらは材質がステンレス（IPSはクロムめっきかな）で＄95-と若干高めです。 MESSAは対応のスピードは遅いのですが丁寧な感じを受けます。 速度と価格でIPSにしときますか．．． なんか自分ばかり書き込んでますね。 以下はMESSAからの返事です。 Hello The fender arch trim we do sell in highly polished stainless steel and the set of 4 cost $95.00. The least expensive method of shipping would be by US Postal Air Parcel Post and this would cost $42.66 for a 6 pound package. Delivery time would take 9 to 10 days from our door to yours. We could also send the package by UPS or Federal express but the cost of shipping would be much higher because of the size of the package. With federal express and UPS, when ever a box gets over 1 cubic foot then they have dimensional weight charges rather then actuall weight. Thank you Spence Mesa Performance Parts Parts for BMW and PORSCHE 2490 Newport Blvd Costa Mesa,California,92627 949.642.8824 Fax 949.642-9569 Visit our Web site http://www.mesaperformance.com
Y Hasegawa です。 引き続き問い合わせたところ回答が有りました。 IPSは対応が速いですね。MESSAは未だに音沙汰無しです。 4個SET、型番なし、ネジ止め、送料＄54.6-（DHL）、色はクロム（黒は特注）とのこと。 IPSで発注しようかな。 以下は昨日の通信です。 YH0366@sunx.co.jp wrote: > Dear Mr. Rick Schreiber. > > Thank you for your quick response. > $65- for the set is good price for me. > I would like to ask more about the fender trim set. > > 1. Does this set include 4 pieces for left-front, right-front, left-rear and right-rear ? > 2. Does this set have Parts No. or model name ? ( I need it for ordering from GCC Home Page.) > 3. How can I fix them by bolts on or by glue ? > 4. And do you know how much fee of DHL is ? (from your place to Japan) > 5. What type of color is available ? I prefer black or silver. > > Please tell me above 5 questions. > Thank you. > > Yoshinori Hasegawa (GCC No.278) > E-mail:YH0366@sunx.co.jp GREETINGS ! Thank you for the inquiry. Here are the answers to your questions. 1. YES one set = 4 pcs. 2. NO Order by year and Chassis "wheel opening mouldings" 3. To install these pieces you drill holes and attatch with tiny screws (provided) 4. The box is 16 x 32 x 4 % 166 = 13 lbs DHL will run $ 54.60 5. Chrome, generally. Black may be special ordered. Thank you, and I hope this answers your questions to your satisfaction. Let me know if you'd like to order. Pat @ IPS -- ____________________________________________________________________________ Rick Schreiber Import Parts Specialists, Inc. 800 897 7278 rs@importpartsspec.com 2212 W. Main st. Boise, ID 83702 208 336 9140 fax ----------------------------------------------------------------------------
右リアフェンダーにえくぼがある Y Hasegawa です。 MESSAとIPSに問い合わせたところIPSから返事がきました。 ＄６５はずいぶん安いと思いますがこれって（setとは書いてありますが）4個SETなんでしょうかね？ 送料も問い合わせたのに回答が無いのでさらに問い合わせるつもりですが、ここの見積CGIを使用すれば 送料込みで回答が来るのかしらん？ このぐらいの大きさのものを輸入した事のある方がいらっしゃるいましたらいくらぐらいかかるの か教えて頂けませんでしょうか。 以下に回答のメールを添付します。 GREETINGS ! Yes, you may ask. I may answer this : The fender trim is available, and the set generally runs about $ 65.00 I would have to order from the manufacturer, and that usually takes about 4 days for me to get them in. Thank you for the inquiry, and let me know if I can help you any further. Thanks! Pat @ IPS -- ____________________________________________________________________________ Rick Schreiber Import Parts Specialists, Inc. 800 897 7278 rs@importpartsspec.com 2212 W. Main st. Boise, ID 83702 208 336 9140 fax ----------------------------------------------------------------------------
最近、ユーロが安くていいですよね。 ドルも安くなる気配だし。 為替の影響って、個人輸入には大きいですよ。 クッションのあんこでも買いましょうか？ おもしろそうですね。
Millennyです。 ハッセンさんこんにちは ＞５／１４にメールを受け取ったとの返信のメールが届き待つ事早、一ヶ月が近づいています。 ＞ちょっと不安になっています。 私も同じです、先月２６日にＩＰＳに注文を出して以来、なーにもレスポンスがありません。 カードＮｏ．も送ってるしちょっと不安になってます。 さっき催促のメールを打っておきましたが、注文を受けたのかバックオーダーで納期が かかるのかくらい、返事よこしてもいいのにねぇ・・・ ＃ＳＰＥＥＤと違ってＩＰＳは対応が遅すぎるとは考えすぎでしょうか？
OZWさん、アドバイスありがとうございます。 ＞＞SPEEDは、基本的に純正パーツ(AMGも含む)しか扱っていません。 ドイツへは(仕事も含めて）６回ほど行きましたが、確かに銀色のFender Trimを付けているような BMWは見かけませんでした。（Golfは黒いヤツを付けているのもいましたが） ＞＞この手のアクセサリーパーツは、USのショップからということになりますね。 MESSA か IPS に問い合わせれば良いのですよね？ 問合せをしてみたいと思います。 他にも情報をお持ちの方がいらっしゃいましたらお知らせ下さい。
＞＞ハッセンさん 船便指定なら５週間くらいかかります。 そうでないなら、一度問い合わせた方がいいと思いますよ。 ＞＞No278/Y Hasegawaさん Fender Trimは SPEEDにはありません。 SPEEDは、基本的に純正パーツ(AMGも含む)しか扱っていません。 また、日本仕様の124AMGのインチキオーバーフェンダーとも言うべき シールではっ付けるやつは、日本製なのでドイツには存在しません。 (本国仕様のAMGは叩き出しの真性オーバーフェンダーです。) ということで、この手のアクセサリーパーツは、USのショップから ということになりますね。
サービスマニュアルの件 先日、オルタネーターの修理代金、１１万！の件でもお世話になりました。 （１ヶ月ぐらい前なので、お忘れになられているかもしれませんが、、、、） TMC Publicationにも問い合わせしてみたいと思います。 初歩的な質問ですみません。 今回は、どーもありがとうございました。 また何かありましたら、宜しくお願いします。 今回は、ありがとうございました。
ＡＫＵさんありがとうございました。 サービスマニュアルの入手の為、ＩＰＳを覗いてみる事にしました。 ＰＳサービスマニュアルは、友人の５６０ＳＬ用品で、私は、１９０Ｅにのってます。 自作の冷却クーラーファンが自慢です。（強制的に廻しているだけですが・・・） また何か有りましたら、いろいろ教えてください。＾＾！ 今回は、ありがとうございました。
DRMさん： ＞BMW635（８７年式）のエアロパーツ（スカート、サイドステップなど)の購入を検討している ＞そうです。このような物を個人輸入するメリットがあるのでしょうか？ やり方次第ではかなりメリットありますが、相当高度な調整を要します。
皆さんこん＊＊は。ＭＥＳＡにRed line oil を 7qrt.オーダーしてしまい、 １万円くらいのエアー送料が掛かるとの御指摘を裏の掲示板の方で戴いた ＡＮＡです。（掲示板を間違え申し訳ございませんでした。） その後すぐにキャンセルのメールをいれたところ、すぐに了承したとの 返信をＭＥＳＡから戴きました。結局ＭＥＳＡの説明では 送料は商品代より高いくらいになるようなことを書いてありました。 結局トータルでＩ.Ｐ.Ｓよりちょっと高めなのかなと思いますが、 １円でも安い方がいいのでキャンセルしてよかったと思ってます。 でも、ＭＥＳＡもレスポンスが早く良い印象を持ちました。 ところでオイルですが、再度このページの発注フォームを使用し Ｉ.Ｐ.Ｓへ７Ｑｒｔ．の見積もり依頼をしました。 特にＳＰＥＥＤについてはRed line oilをドイツから買うと 高いような気がしてしませんでした。 以上御報告でした。Nasudaさん、なつごろうさん本当に どうも有り難うございました
Millennyさん、私も盗難防止装置欲しいです（イタズラ防止）。 カーショップでも３万以内で盗難防止＆リモコンドアロックってのが そろってますね。何がいいんでしょうかね。 今度浦部さんのを見せていただきましょうか？？
友人に頼まれてのカキコです。 BMW635（８７年式）のエアロパーツ（スカート、サイドステップなど)の 購入を検討しているそうです。 このような物を個人輸入するメリットがあるのでしょうか？
先日、右リアフェンダーをぶつけて少しへこませてしまいました(;;) 板金修理も考えたのですが、塗装もはげてなく、フェンダーの中央がえくぼのように 凹んでいるだけなのでドレスアップと恥隠しをかねてフェンダーカバー（名前正しいかな？） を付けることにしました。 しかしそこら辺のカーショップは国産用のものしかありません。 黒色、またはシルバーのフェンダーカバーを購入した事がある方は いらっしゃいませんか？ SPEEDとかでも買えるのでしょうか？ いくらかな？ 情報をお持ちの方はお知らせ下さい。 申し遅れましたが車は 1991年式 E34 535iです。
Millennyです。 各社のセキュリティシステムを評点つけてストリートプライスともまとめた表が ありました。参考までにhttp://www.icbc.com/crime/systems.html
５／１３にＩ.Ｐ.Ｓにステンのブレーキホース(86509)を初めて発注しました。 ５／１４にメールを受け取ったとの返信のメールが届き待つ事早、一ヶ月が近づいています。 ちょっと不安になっています。 みなさん、この位かかるもんなんでしょうか？ まだかな〜。。。
セキュリティは盗難天国のUSが間違いなく世界一進んでいます。 有名どころでは、VIPER300+HF(200ドルくらい)、同じメーカーのOEMで SIDEWINDER 5000HF(130ドルくらい)がベーシックモデルですね。 I.P.S.でも取り寄せ可能ですが、というロスでセキュリティー屋さん をやっているところが日本語も通じるし、SIDEWINDER シリーズも 扱っているのでお値打ちかと思います。 配線の説明もhttp://www.dei.com/に出てます。 他にも浦部さんが取り付けたWhistlerなんかもいいですよ。 「キーワード検索」で「バイパー」で検索してみて下さい。 ＞＞あきらさん 107のマニュアルですが、MBNAが出しているファクトリーマニュアル があります。 今までは紙のもので、エンジン編とシャシ編あわせて100ドルくらい でした。 ただ、在庫がもうないかも知れません。 紙の在庫がなくなったものから順次 CD化されていっているのですが 今はちょうど境目の時期なのでどちらもないかもしれません。 107はあと半年位すればCD化されたものが出ると思うのですが。 とりあえず、マニュアル専門店の TMC Publicationというところが ありますので聞いてみるといいと思います。 もしかすると紙の在庫がまだあるかも知れません。http://www.jagunet.com/~tmcpub/
＞あきらさん サービスマニュアルは北米メルセデスの物がアメリカから取り寄せられます。 日本版はありません、ていうかあるかもしれないけど多分手に入りません。 構成としてはシャーシ（w107）、エンジン（M116&117)、AC（クライメイトコントロール）、 AT（W4A等）、におおよそ分かれており、その他に各モデルイヤーの補足情報をまとめた物があります。 個人的にはとりあえずシャーシとエンジンがあればいいのではないかと思います。 つまり81年〜85年の380SLと500SLは107のシャーシマニュアルとM116&117(3.8&5.0）のマニュアル。 560SLならM116&117(4.2&5.6)のマニュアルを組み合わせる事になります。 86年以降のM117-5.0に関しては北米での販売が無かったのでマニュアルがありません。 配線図は107シャーシマニュアルに数例ありますが詳しくはモデルイヤーマニュアルを参照します。 パーツリストというのはパーツ＃の掲載された物でしょうか？ そのような物は恐らく107用としてはマイクロフィッシュかCD-ROMだけでしょう。 この辺については裏掲示板で相談されるのが良いと思います（会員登録しました？） それ以外にオーナーズマニュアルと同サイズのパーツピクチャーカタログというのがあり、 これは各部品の分解図と部品番号の検索用番号のみが掲載されている物です。 マイクロフィッシュの検索にはこれが必携ですしCD-ROMの閲覧にも役立ちます。 こちらもシャーシ、エンジン、ミッションがそれぞれ別々なのですが、 日本仕様のモデルのみこれらを一冊にまとめた物があります。 サービスマニュアルの入手はGCCご用達のIPS等、 メルセデスのパーツを扱うアメリカのショップならたいがい購入できるでしょう。 ピクチャーカタログも同様ですがこちらは日本のディーラーでも買えます。 ディーラーによっては売ってくれない場合もあるようですが・・・。
Millennyです。 昨日の夜明けあたりの出来事ですが、ウチのマンション１階の駐車場に停めてあったＡＭＧ２台が 哀れブロックの上に頓挫していました。 ＡＭＧホイールを狙った窃盗事件です、２台まとめて 仕事するってことはおそらくプロの仕業でしょう。 残念ながら２台ともホイールロックは付けていませんでしたし、盗難防止装置も取り付けていな かったようで、犯人にとっては楽勝の仕事だったのでしょう。 ここでお知恵拝借です、マックガードのようなホイールロックを付けていればこのような盗難 は防げるのでしょうか？ 車ごとの窃盗には盗難防止装置（平行センサーなど）は有効なので しょうか？ 経験者（できれば窃盗側 (~_~;)）の御意見と、推薦商品をお聞かせください。 もし優れた製品が海外にあれば、共同購入ってのも・・・ 言い出しっぺ法則覚悟の上で 提案いたします。 ＃警察の話では、どうも大陸方面から窃盗集団が大挙して押し寄せてるらしいです。 ＃治安の悪い国になってきました、出来る限りの自己防衛は各自しませう。
５６０ＳＬ、３８０ＳＬ、５００ＳＬ（Ｒ１０７）（日本語ｏｒ英語版）のサービスマニュアルとパーツリストを 入手したいのですが？ 方法を教えてください。
みなさんこんにちは 先日BarvarianAutoにブレ−キパット（ＲＳ−９）の見積もりを もらい、ＩＰＳにもこれが手に入らないかとの問いに、Ｒｉｃｋさん から取り寄せるにしても、しばらくかかってしまうと言うことなので 今回私はBarvarianから試しにＲＳ−９を購入してみる予定です。 そこでBarvarianにその他のＢＭＷのブレ−キパットの値段を 教えてほしいと伝えたところ、ＨＰ内に各ＢＭＷに対応する ブレ−キパットの価格を作成してもらいましたので、 興味のある方のぞいてみてください。www.bavauto.com/pagid 性能その他は、使って見ないとわかりませんが、今回私使用状況は 報告いたしますが、今回私と一緒に購入してみる物好きな方 いらっしゃいましたら、ついでにまとめて購入いたしますが どなたかいますか？
ＯＺＷ 様 ジャンプシート の件誠に有り難う御座います。先日中古のシートを購入したのですが、汚い、破れ、部品は無いはで悩んでいました。早速注文しようと思います。ご面倒でしょうが、これからもご指導下さい。
温間始動性が悪いと言うことは、吸気温度補正がうまく働かずに濃いガスが供給 されている場合に見られます。 エンジンがかからないときに排気管から生ガスのニオイはしませんか？ お一人 ではチェックしにくいかも知れませんが。
初めての輸入ということでＳＰＥＥＤでフューエルポンプ、フィルター、 ＩＧコイル、デスビ等を注文しました。車は３８０ＳＥＬなのですが、 走っていて突然ガス欠のような状態になり、スルスルと止まってしまった のです。それからは全くエンジンがかからなくなってしまったのです。 元々フューエルポンプからジージーいっていたので変える段取りをして いた所でしたので、もう少しがんばって欲しかったといったところです。 で、その注文ですが、５/10にオーダーを入れたのですが、メモの暗号が 読みとれないというメールが届き、何度か方法を変えて送ったのですが どうしても読みとれないということであきらめようかと思った時に（ 車が動かない状態だったので早く修理したかった）発送の準備は出来た というメールが入ったので最後の手段として、生データで送りました。 そうすると、お礼と発送の連絡がきました。結局５回ほどやり取りしま したが、すべて当日or翌日（時差の関係）で返事が来たため５/１４に 発送（郵便）で５/２９に到着し、その日のうちにガソリンまみれになり ながら無事交換が終了し、快調に動いています。 但し、エンジンが冷えているときはなんともないのですが、暖まった 状態でエンジンをかけようとするとしばらくかかりません。何度もセル を回しているとやがてぼぼ、ぼぼぼぼという感じでかかります。 プラグを見てもかぶっている様子もないようなのですが、どなたかここ があやしい、という所をご存じの方がいらっしゃったら教えてください。 ちなみに、エンジンがかかってしまったら、後は快調に動いています。 （アイドリングも７５０回転位で安定しています） 長くなりましたけど、これからもよろしくお願いします。
uranです。 Shigeさん、OZWさん、レスありがとうございます。 見積もりはSpeedから取りました。 前回の投稿はちょっと言葉足らずだったのですが、Speedからの答えでは、 31 21 1 131 298と同じだよとなっていましたので、本当かな？と思って投稿後調べてみた のですが、この番号はE24やE28に使われている物なんですね！ 実はSpeedの前にI.P.Sに見積もり依頼をしていたのですが、なかなか返事が来ないため 急遽Speedに切り替えてみたのです。 そのI.P.Sからも昨晩見積もりが来まして、こちらはパーツ番号通りでそれなりの金額だった ので、ますますSPeedからの見積もりが不安になってしまいました。 もう一度Speedに確認したほうが良いでしょうか？ Shigeさん、私は北海道在住なのでちょっと行けません。 ロアアームブッシュは交換済みでして、実は１７インチを探しています （あっ！言ってしまった、格安物件があったら紹介してください）
nakaです。 OZW様。この場を借りてお礼を申し上げます。 SPEEDから購入したパーツを検品していたら １．パッケージだけで中身が無いもの1点（US$61.30）、 ２．INVOICE確認したら2重に請求されているもの1点（US$5.50) がありました。 クレームの方法が解からなくOZWさんにアドバイスをいただき、SPEEDにメールしました。 UWE氏も忙しい？らしく、なかなか返事がもらえませんでしたが、昨晩あやまりのメール がやっと届きました。 結局「次のオーダー時にその分の料金を引く」ということで決着しましたので、 早速忘れられないうちに次の見積り依頼を送りました。
＞＞uranさん もしかして見積もり取ったのは、I.P.S.ですか。 以前 Merc.のハブベアリングの見積もりを取ったら、異常に安かった (ディーラー価格の5分の1くらい)ことがあります。 自動車パーツのベンダーではなくて、工作機械とかに使うベアリング を作ってるメーカーから同じ規格のものを取り寄せてるので、安くな っているようです。 実際取り付けて今耐久テストを実施してみえる人がいらっしゃいます。 もうどれくらい走ったんでしょうか。 ＞＞高瀬 雅貴さん さすがに国産は守備範囲外ですねぇ。(^^;; まして三菱というのは、日本でもパーツを扱ってるところは少ない ですよね。 それに、そもそも輸入する意味はあるのでしょうか。
はじめまして、shigeです。掲示板 読んでくださってありがとうございます。 私が，注文したハブベアリングも同じ番号ですよ。どこで、見積をとられたのかは わかりませんが、恐らくuranさんの見積は間違いだとおもいます。 ところで、取りつけは自分でされるのですか？ もし、大阪までこれるのでしたら、 知り合いの工場で格安にてお手伝いしますよ！ それと、uranさんのM-3が８７年式なら、ついでにロアーアームブッシュも偏芯タイプに されてはどーですか。１７インチがはけますよ。 返信がおそくなって すいませんでした。
小澤さん いつもお世話になります。 ４５０ＳＥの結果報告です。車が特殊なのであまり皆さんの参考にはならないとは 思いますがカンベンしください。 116 320 01 30 SHOCK ABSORBER(BILSH KIT) 135.6 126 320 04 31 SHOCK ABSORBER(BILSH KIT) 132 000 421 43 83 PISTON 136.8 001 420 78 20 BRAKE PAD(SET) 36.65 001 586 11 42 REPAIR KIT 27.5 000 421 11 91 SPRING 7.7 116 420 02 05 BRAKE DISC 73.5 000 421 01 96 SHIM 8.4 000 421 15 91 SPRING 11.24 000 991 17 60 DOWEL PIN 11.24 000 991 23 60 DOWEL PIN 14.6 000 421 05 73 LOCK 5.8 000 423 36 83 PISTON 96.8 001 420 06 20 BRAKE PAD(SET) 16.75 000 423 00 61 SHIM 3.56 126 423 00 12 BRAKE DISC 43 000 421 17 91 SPRING 4.4 001 586 73 43 REPAIR KIT 23.9 000 421 22 91 SPRING BEDIX 4.4 000 991 03 60 DOWEL PIN 7.56 116 428 01 35 BRAKE HOSE 19 123 428 05 35 BRAKE HOSE 23 ＦＥＤＥＸ 199.51 （以上アメリカよりドル） 001 586 93 43 REPAIR KIT 68.7 126 410 04 15 FLEXIBLE JOIT DISC 71.8 116 240 01 17 REPAIR KIT 11.6 116 241 29 13 RUBBER MOUNTING 33.6 116 241 28 13 RUBBER MOUNTING 33.6 116 240 04 48 ENGINE VIBRATION ABSORBER 118 116 240 04 18 RUBBER MOUNTING 14.9 116 720 11 46 WINDOW REGULATOR 83.4 001 094 27 04 FILTER ELEMENT 26.6 000 180 06 09 FILTER ELEMENT 3.5 002 184 22 01 OIL FILTER 38.95 126 352 01 65 RUBBER MOUNTING 18.4 116 333 63 14 BEARING 26 913 002 010 010 NUT 0.55 116 333 01 17 BEARING 4.2 123 333 06 67 RETAINER 4.2 126 330 06 03 TIE ROD 52.2 126 330 05 03 TIE ROD 51.9 116 333 56 15 BEARING 46.4 040621 014200 INSULATING HOSE 0.95 114 997 18 82 HOSE 17.9 006 997 07 82 HOSE 11.1 116 094 00 82 HOSE 9.5 116 997 01 82 HOSE 5.3 116 997 02 82 HOSE 8.5 116 476 18 26 HOSE 2.95 O.E.M SPARK PLUG WIRE SET 69.95 116 682 00 26 INSULATION 41.65 ＦＥＤＥＸ 189 （以上ドイツよりユーロ）
見積もり依頼−＞発注−＞受け取りまで１週間ほどで、本日ADS Control unitを 受け取ることが出来ました。(SPEED) これは国内仕様には無い部品なので、ヤナセ経由では取れなかったのです。 ヤナセでは「国内に在庫がないのでしばらくお待ち下さい」のまま１ヶ月が経過。 その後「本国にも在庫無し」との返事だったので諦めていた次第です。 そのまま約１年が経過し、今回はこちらの助けを借りながらコントローラ入手と なりました。 果たしてこれでADSのエラーが解消するのかは疑問なのですが、エラー発生頻度が 低いので結果が出るまでにはしばらく時間がかかりそうです。 交換の様子は↓http://www.cds.co.jp/ff/ads.htm
ドイツ車じゃなくてもうしわけないのですけど、三菱GTO（H4年 ７月）のゲトラグ製 トランスファ−または同ショ−トパ−ツを、個人輸入したい ので、ご指導 ねがいたいのですが、、、、誰か助けて下さい
いちき＠６３３CSi です。 昨日、SPEEDから大量にパーツが届いたのですが、トラブルが発生しました。 インボイスに書かれているパーツと内容物が大分食い違っていたのです。 で、足りない物は「直ぐに送るよ」とのことなので、個人的には解決しました。 で。 タグに"fujita"と書かれた、多数のボルト＆ナット類(約１キロ)と、直径３cm くらいのホース(タグ無)も届いています。 これに心当たりの有る方は、ご連絡下さい。
こんばんは。カッシー＠W124TEです。 遅くなりましたが、先月SpeedよりCubさんのRサス＋Fスタビブッシュ＋ウインドースイッチ ＋EGマウント、カッシーのミッションマウント＋Fブレーキパッドを輸入しましたのでご報告を。 見積もり開始は４月８日。 最終的にSpeedに注文を入れたのは４月１２日。 注文内容は以下のとうり。 Ａ １２４ ３２０ ２０ ３１ （Ｓｈｏｃｋ ａｂｓｏｒｂｅｒ） ＠＄４６．８５Ｘ２個＝＄９３．７ Ａ ０００ ４２０ ９９ ２０ （Ｂｒａｋｅ ｐａｄ）Ｐａｒｔｓ Ｋｉｔ ＠＄２２．９５Ｘ１個＝＄２２．９５ Ａ １２４ ２４０ ０６ １８ （Ｒｕｂｂｅｒ ｍｏｕｎｔｉｎｇ）ＥＧ ｒｅａｒ ｓｕｐｐｏｒｔ ＠＄２６．５５Ｘ１個＝＄２６．５５ Ａ１２４ ８２０ ４６ １０ Ｓｗｉｔｃｈ(ｃｅｎｔｒａｌ ｃｏｎｓｏｌｅ，ｌｅｆｔ） ＠＄１２．６０Ｘ２個＝＄２５．２０ Ａ１２４ ３２３ ４９ ８５ Ｒｕｂｂｅｒ ＭＴｉｎｇ ＠＄３．９５Ｘ２個＝＄７．９０ Ａ１２４ ３２３ ５６ ８５ Ｒｕｂｂｅｒ ＭＴｉｎｇ ＠＄３．７５X２個＝＄７．５０ Ａ２０１ ４２０ ４３ １７ ＥＧ ｍｏｕｎｔ ＠４５．４０Ｘ２個＝＄９０．８０ 発送方法は見積もり時に ＞Delivery time to Japan german mail standard abot 8 - 10 days ＄67 と返事が来ましたので「安くて早いじゃん！」とか思いながら簡単に選んでしまいました。 しかし、待てど暮らせど来ません。おまけに最後はＧＷ中に東京税関で足止めを食らい、 最終到着は５月２日でした。 でも、カッシー自身は安く消耗品を購入できたので本当に良かった！と思います。 Ｃｕｂさんには少しヤキモキさせたかもしれませんので、本当にごめんなさい！ 相乗りで購入するのでしたら発送方法は充分にＳｐｅｅｄと連絡を取って 決めたほうが良いと思いました。 では。